VAUXHALL VIVARO patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 53 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2024).

Atnaujinta 2026-07-21

Šio modelio imtis nedidelė (53 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

63,9%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

185 701 km

mediana 162 000 km

Bendras pralaidumas

66%

Registruota LT

12

Regitra

Kiek VAUXHALL VIVARO yra Lietuvoje

12 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT

99/100
Retumo indeksas · Retas Lietuvoje
PaplitęsRetas

Ar verta pirkti VAUXHALL VIVARO? Ką sako TA statistika

VAUXHALL VIVARO techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 63,9% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 14.5 proc. punkto). Vertinimas paremtas 53 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad VAUXHALL VIVARO savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą VIVARO, statistika šio modelio naudai.

Iš visų VAUXHALL VIVARO apžiūrų 34% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje VAUXHALL VIVARO — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių VIVARO dūmingumas per TA — 0.832 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis VAUXHALL VIVARO pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

VAUXHALL VIVARO63,9%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+14.5 p.p.)

Rida — ar tavo VIVARO „normalus"?

VAUXHALL VIVARO ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 162 000 km.

0 km238k475k+ km
Mediana: 162 000 kmVidurkis: 185 701 km

Tipinė VAUXHALL VIVARO rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 162 000 km (mediana, vidurkis 185 701 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo VIVARO rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Kas dažniausiai genda — VAUXHALL VIVARO

Pagal 232 828 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 209 749 km.

Dažniausios konkrečios priežastys

  • EsminisVairo trauklės šarnyras per daug nusidėvėjęs arba turi laisvumą
  • EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras
  • EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi
  • EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
  • EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras
  • EsminisStabdžių vamzdelis pažeistas arba stipriai korozavęs

Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.

Ką dažniausiai randa per VIVARO apžiūrą

  • Nedideli trukūmai42%
  • Dideli trukūmai34%
  • Be trūkumų25%

Kuro tipai

  • Dyzelinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.832 m⁻¹

VIVARO pagal pagaminimo metus

VAUXHALL VIVARO 2008maža imtis~75% · 15 apž.VAUXHALL VIVARO 2006maža imtis~20% · 11 apž.VAUXHALL VIVARO 2004maža imtis~50% · 13 apž.

„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.

Kur VIVARO tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 12Kauno m. sav. · 10Joniškio r. sav. · 10Molėtų r. sav. · 5Visagino sav. · 5Akmenės r. sav. · 4Šilutės r. sav. · 2Raseinių r. sav. · 2

VIVARO neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus
⚠️

Perki naudotą VAUXHALL VIVARO? Patikrink istoriją

VAUXHALL VIVARO vidutinė rida — 185 701 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie VAUXHALL VIVARO

Ar VAUXHALL VIVARO patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis VAUXHALL VIVARO iš pirmo karto TA išlaiko 63,9% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 53 apžiūrų.

Kokia VAUXHALL VIVARO rida yra normali?

Tipinė VAUXHALL VIVARO rida per TA Lietuvoje — 162 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai VAUXHALL VIVARO neišlaiko techninės apžiūros?

34% VAUXHALL VIVARO apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 66%.

Kokia VAUXHALL VIVARO tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių VAUXHALL VIVARO dūmingumas — 0.832 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.