VOLKSWAGEN BEETLE patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 2 212 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

53,7%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

153 070 km

mediana 137 000 km

Bendras pralaidumas

62,3%

Apžiūrų imtis

2 212

Ar verta pirkti VOLKSWAGEN BEETLE? Ką sako TA statistika

VOLKSWAGEN BEETLE techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 53,7% atvejų — tai šiek tiek aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 4.3 proc. punkto). Vertinimas paremtas 2 212 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

BEETLE rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų VOLKSWAGEN BEETLE apžiūrų 38% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

VOLKSWAGEN BEETLE parkas Lietuvoje pasiskirstęs tarp dyzelino (40%) ir benzino — abu variantai rinkoje įprasti. Vidutinis dyzelinių BEETLE dūmingumas per TA — 0.823 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis VOLKSWAGEN BEETLE pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

VOLKSWAGEN BEETLE53,7%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (+4.3 p.p.)

Rida — ar tavo BEETLE „normalus"?

VOLKSWAGEN BEETLE ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 137 000 km.

0 km188k375k+ km
Mediana: 137 000 kmVidurkis: 153 070 km

Tipinė VOLKSWAGEN BEETLE rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 137 000 km (mediana, vidurkis 153 070 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo BEETLE rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per BEETLE apžiūrą

  • Dideli trukūmai37%
  • Be trūkumų34%
  • Nedideli trukūmai28%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Benzinas50%
  • Dyzelinas40%
  • Benzinas + dujos10%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.823 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.621 %

BEETLE pagal pagaminimo metus

Kur BEETLE tikrina TA

Kauno m. sav. · 443Vilniaus m. sav. · 430Klaipėdos m. sav. · 220Vilniaus r. sav. · 166Panevėžio m. sav. · 106Šiaulių m. sav. · 103Alytaus r. sav. · 51Kretingos r. sav. · 51

BEETLE neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

VOLKSWAGEN: 6 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar VOLKSWAGEN nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą VOLKSWAGEN BEETLE? Patikrink istoriją

VOLKSWAGEN BEETLE vidutinė rida — 153 070 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie VOLKSWAGEN BEETLE

Ar VOLKSWAGEN BEETLE patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis VOLKSWAGEN BEETLE iš pirmo karto TA išlaiko 53,7% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 2 212 apžiūrų.

Kokia VOLKSWAGEN BEETLE rida yra normali?

Tipinė VOLKSWAGEN BEETLE rida per TA Lietuvoje — 137 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai VOLKSWAGEN BEETLE neišlaiko techninės apžiūros?

38% VOLKSWAGEN BEETLE apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 62,3%.

Kokia VOLKSWAGEN BEETLE tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių VOLKSWAGEN BEETLE dūmingumas — 0.823 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.