VOLKSWAGEN BUS patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 76 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (76 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
37%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
97 482 km
mediana 62 000 km
Bendras pralaidumas
54%
Apžiūrų imtis
76
Ar verta pirkti VOLKSWAGEN BUS? Ką sako TA statistika
VOLKSWAGEN BUS techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 37% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 12.5 proc. punkto). Vertinimas paremtas 76 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras BUS į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą BUS verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų VOLKSWAGEN BUS apžiūrų 46% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje VOLKSWAGEN BUS — pirmiausia dyzelinis automobilis: 72% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių BUS dūmingumas per TA — 1.325 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis VOLKSWAGEN BUS pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-12.5 p.p.)
Rida — ar tavo BUS „normalus"?
VOLKSWAGEN BUS ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 62 000 km.
Tipinė VOLKSWAGEN BUS rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 62 000 km (mediana, vidurkis 97 482 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo BUS rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per BUS apžiūrą
- Dideli trukūmai42%
- Be trūkumų28%
- Nedideli trukūmai26%
- Pavojingi trukūmai4%
Kuro tipai
- Dyzelinas72%
- Benzinas28%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.325 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)1.112 %
BUS pagal pagaminimo metus
Kur BUS tikrina TA
BUS neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusVOLKSWAGEN: 6 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar VOLKSWAGEN nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą VOLKSWAGEN BUS? Patikrink istoriją
VOLKSWAGEN BUS vidutinė rida — 97 482 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie VOLKSWAGEN BUS
Ar VOLKSWAGEN BUS patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis VOLKSWAGEN BUS iš pirmo karto TA išlaiko 37% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 76 apžiūrų.
Kokia VOLKSWAGEN BUS rida yra normali?
Tipinė VOLKSWAGEN BUS rida per TA Lietuvoje — 62 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai VOLKSWAGEN BUS neišlaiko techninės apžiūros?
46% VOLKSWAGEN BUS apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 54%.
Kokia VOLKSWAGEN BUS tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių VOLKSWAGEN BUS dūmingumas — 1.325 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.