VOLKSWAGEN CADDY patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 50 007 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

59,4%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

242 232 km

mediana 237 000 km

Bendras pralaidumas

68,4%

Apžiūrų imtis

50 007

Ar verta pirkti VOLKSWAGEN CADDY? Ką sako TA statistika

VOLKSWAGEN CADDY techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 59,4% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 9.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 50 007 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad VOLKSWAGEN CADDY savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą CADDY, statistika šio modelio naudai.

Iš visų VOLKSWAGEN CADDY apžiūrų 32% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje VOLKSWAGEN CADDY — pirmiausia dyzelinis automobilis: 95% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių CADDY dūmingumas per TA — 0.713 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis VOLKSWAGEN CADDY pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

VOLKSWAGEN CADDY59,4%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+9.9 p.p.)

Rida — ar tavo CADDY „normalus"?

VOLKSWAGEN CADDY ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.

0 km300k600k+ km
Mediana: 237 000 kmVidurkis: 242 232 km

Tipinė VOLKSWAGEN CADDY rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 242 232 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo CADDY rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per CADDY apžiūrą

  • Be trūkumų41%
  • Dideli trukūmai31%
  • Nedideli trukūmai27%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Dyzelinas95%
  • Benzinas3%
  • Benzinas + dujos1%
  • Dujos0%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.713 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.524 %

CADDY pagal pagaminimo metus

Kur CADDY tikrina TA

Kauno m. sav. · 8 547Vilniaus m. sav. · 6 984Klaipėdos m. sav. · 4 670Šiaulių m. sav. · 3 124Vilniaus r. sav. · 2 748Panevėžio m. sav. · 2 577Marijampolės sav. · 1 567Kėdainių r. sav. · 1 051

CADDY neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

VOLKSWAGEN: 6 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar VOLKSWAGEN nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą VOLKSWAGEN CADDY? Patikrink istoriją

VOLKSWAGEN CADDY vidutinė rida — 242 232 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie VOLKSWAGEN CADDY

Ar VOLKSWAGEN CADDY patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis VOLKSWAGEN CADDY iš pirmo karto TA išlaiko 59,4% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 50 007 apžiūrų.

Kokia VOLKSWAGEN CADDY rida yra normali?

Tipinė VOLKSWAGEN CADDY rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai VOLKSWAGEN CADDY neišlaiko techninės apžiūros?

32% VOLKSWAGEN CADDY apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 68,4%.

Kokia VOLKSWAGEN CADDY tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių VOLKSWAGEN CADDY dūmingumas — 0.713 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.