VOLKSWAGEN CADDY LIFE 5 PLACES patikimumas

VOLKSWAGEN CADDY LIFE 5 PLACES techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 68% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 18.6 proc. punkto). Vertinimas paremtas 32 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad VOLKSWAGEN CADDY LIFE 5 PLACES savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą CADDY LIFE 5 PLACES, statistika šio modelio naudai.

Iš visų VOLKSWAGEN CADDY LIFE 5 PLACES apžiūrų 25% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje VOLKSWAGEN CADDY LIFE 5 PLACES — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių CADDY LIFE 5 PLACES dūmingumas per TA — 0.817 m⁻¹.

Tipinė VOLKSWAGEN CADDY LIFE 5 PLACES rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 312 000 km (mediana, vidurkis 334 881 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo CADDY LIFE 5 PLACES rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Didelė mediana rodo, kad CADDY LIFE 5 PLACES Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.