VOLKSWAGEN CC patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 4 655 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

62,4%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

163 958 km

mediana 162 000 km

Bendras pralaidumas

67,9%

Apžiūrų imtis

4 655

Ar verta pirkti VOLKSWAGEN CC? Ką sako TA statistika

VOLKSWAGEN CC techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 62,4% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 13.0 proc. punkto). Vertinimas paremtas 4 655 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad VOLKSWAGEN CC savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą CC, statistika šio modelio naudai.

Iš visų VOLKSWAGEN CC apžiūrų 32% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje VOLKSWAGEN CC dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 37% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių CC dūmingumas per TA — 0.067 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis VOLKSWAGEN CC pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

VOLKSWAGEN CC62,4%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+13.0 p.p.)

Rida — ar tavo CC „normalus"?

VOLKSWAGEN CC ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 162 000 km.

0 km213k425k+ km
Mediana: 162 000 kmVidurkis: 163 958 km

Tipinė VOLKSWAGEN CC rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 162 000 km (mediana, vidurkis 163 958 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo CC rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per CC apžiūrą

  • Be trūkumų45%
  • Dideli trukūmai32%
  • Nedideli trukūmai23%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Benzinas61%
  • Dyzelinas37%
  • Benzinas + dujos2%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.067 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.208 %

CC pagal pagaminimo metus

Kur CC tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 978Klaipėdos m. sav. · 850Kauno m. sav. · 734Vilniaus r. sav. · 464Panevėžio m. sav. · 166Šiaulių m. sav. · 125Tauragės r. sav. · 95Marijampolės sav. · 83

CC neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

VOLKSWAGEN: 6 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar VOLKSWAGEN nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą VOLKSWAGEN CC? Patikrink istoriją

VOLKSWAGEN CC vidutinė rida — 163 958 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie VOLKSWAGEN CC

Ar VOLKSWAGEN CC patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis VOLKSWAGEN CC iš pirmo karto TA išlaiko 62,4% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 4 655 apžiūrų.

Kokia VOLKSWAGEN CC rida yra normali?

Tipinė VOLKSWAGEN CC rida per TA Lietuvoje — 162 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai VOLKSWAGEN CC neišlaiko techninės apžiūros?

32% VOLKSWAGEN CC apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 67,9%.

Kokia VOLKSWAGEN CC tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių VOLKSWAGEN CC dūmingumas — 0.067 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.