VOLKSWAGEN GOLF PLUS 1 4 TSI patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 34 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (34 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

64%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

201 902 km

mediana 212 000 km

Bendras pralaidumas

70,6%

Apžiūrų imtis

34

Ar verta pirkti VOLKSWAGEN GOLF PLUS 1 4 TSI? Ką sako TA statistika

VOLKSWAGEN GOLF PLUS 1 4 TSI techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 64% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 14.6 proc. punkto). Vertinimas paremtas 34 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad VOLKSWAGEN GOLF PLUS 1 4 TSI savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą GOLF PLUS 1 4 TSI, statistika šio modelio naudai.

Iš visų VOLKSWAGEN GOLF PLUS 1 4 TSI apžiūrų 29% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje VOLKSWAGEN GOLF PLUS 1 4 TSI dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis VOLKSWAGEN GOLF PLUS 1 4 TSI pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

VOLKSWAGEN GOLF PLUS 1 4 TSI64%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+14.6 p.p.)

Rida — ar tavo GOLF PLUS 1 4 TSI „normalus"?

VOLKSWAGEN GOLF PLUS 1 4 TSI ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.

0 km113k225k+ km
Mediana: 212 000 kmVidurkis: 201 902 km

Tipinė VOLKSWAGEN GOLF PLUS 1 4 TSI rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 201 902 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo GOLF PLUS 1 4 TSI rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per GOLF PLUS 1 4 TSI apžiūrą

  • Nedideli trukūmai41%
  • Be trūkumų29%
  • Dideli trukūmai29%

Kuro tipai

  • Benzinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.523 %

Kur GOLF PLUS 1 4 TSI tikrina TA

Kauno m. sav. · 9Šiaulių r. sav. · 7Vilniaus r. sav. · 5Marijampolės sav. · 3Jurbarko r. sav. · 3Vilniaus m. sav. · 3Kretingos r. sav. · 2Raseinių r. sav. · 1

GOLF PLUS 1 4 TSI neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

VOLKSWAGEN: 6 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar VOLKSWAGEN nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą VOLKSWAGEN GOLF PLUS 1 4 TSI? Patikrink istoriją

VOLKSWAGEN GOLF PLUS 1 4 TSI vidutinė rida — 201 902 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie VOLKSWAGEN GOLF PLUS 1 4 TSI

Ar VOLKSWAGEN GOLF PLUS 1 4 TSI patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis VOLKSWAGEN GOLF PLUS 1 4 TSI iš pirmo karto TA išlaiko 64% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 34 apžiūrų.

Kokia VOLKSWAGEN GOLF PLUS 1 4 TSI rida yra normali?

Tipinė VOLKSWAGEN GOLF PLUS 1 4 TSI rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai VOLKSWAGEN GOLF PLUS 1 4 TSI neišlaiko techninės apžiūros?

29% VOLKSWAGEN GOLF PLUS 1 4 TSI apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 70,6%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.