VOLKSWAGEN JETTA patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 39 588 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

59%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

183 970 km

mediana 187 000 km

Bendras pralaidumas

67,2%

Apžiūrų imtis

39 588

Ar verta pirkti VOLKSWAGEN JETTA? Ką sako TA statistika

VOLKSWAGEN JETTA techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 59% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 9.5 proc. punkto). Vertinimas paremtas 39 588 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad VOLKSWAGEN JETTA savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą JETTA, statistika šio modelio naudai.

Iš visų VOLKSWAGEN JETTA apžiūrų 33% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

VOLKSWAGEN JETTA parkas Lietuvoje pasiskirstęs tarp dyzelino (52%) ir benzino — abu variantai rinkoje įprasti. Vidutinis dyzelinių JETTA dūmingumas per TA — 0.718 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis VOLKSWAGEN JETTA pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

VOLKSWAGEN JETTA59%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+9.5 p.p.)

Rida — ar tavo JETTA „normalus"?

VOLKSWAGEN JETTA ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 187 000 km.

0 km300k600k+ km
Mediana: 187 000 kmVidurkis: 183 970 km

Tipinė VOLKSWAGEN JETTA rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 187 000 km (mediana, vidurkis 183 970 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo JETTA rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per JETTA apžiūrą

  • Be trūkumų43%
  • Dideli trukūmai32%
  • Nedideli trukūmai24%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Dyzelinas52%
  • Benzinas40%
  • Benzinas + dujos7%
  • Hibridas (benz.)1%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.718 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.847 %

JETTA pagal pagaminimo metus

Kur JETTA tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 8 300Kauno m. sav. · 7 448Vilniaus r. sav. · 3 562Klaipėdos m. sav. · 2 982Panevėžio m. sav. · 1 792Šiaulių m. sav. · 1 317Marijampolės sav. · 949Alytaus r. sav. · 836

JETTA neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

VOLKSWAGEN: 6 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar VOLKSWAGEN nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą VOLKSWAGEN JETTA? Patikrink istoriją

VOLKSWAGEN JETTA vidutinė rida — 183 970 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie VOLKSWAGEN JETTA

Ar VOLKSWAGEN JETTA patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis VOLKSWAGEN JETTA iš pirmo karto TA išlaiko 59% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 39 588 apžiūrų.

Kokia VOLKSWAGEN JETTA rida yra normali?

Tipinė VOLKSWAGEN JETTA rida per TA Lietuvoje — 187 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai VOLKSWAGEN JETTA neišlaiko techninės apžiūros?

33% VOLKSWAGEN JETTA apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 67,2%.

Kokia VOLKSWAGEN JETTA tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių VOLKSWAGEN JETTA dūmingumas — 0.718 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.