VOLKSWAGEN JETTA HYBRYD patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 29 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (29 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

63,6%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

95 996 km

mediana 87 000 km

Bendras pralaidumas

65,5%

Apžiūrų imtis

29

Ar verta pirkti VOLKSWAGEN JETTA HYBRYD? Ką sako TA statistika

VOLKSWAGEN JETTA HYBRYD techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 63,6% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 14.2 proc. punkto). Vertinimas paremtas 29 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad VOLKSWAGEN JETTA HYBRYD savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą JETTA HYBRYD, statistika šio modelio naudai.

Iš visų VOLKSWAGEN JETTA HYBRYD apžiūrų 34% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje VOLKSWAGEN JETTA HYBRYD dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis VOLKSWAGEN JETTA HYBRYD pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

VOLKSWAGEN JETTA HYBRYD63,6%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+14.2 p.p.)

Rida — ar tavo JETTA HYBRYD „normalus"?

VOLKSWAGEN JETTA HYBRYD ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 87 000 km.

0 km113k225k+ km
Mediana: 87 000 kmVidurkis: 95 996 km

Tipinė VOLKSWAGEN JETTA HYBRYD rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 87 000 km (mediana, vidurkis 95 996 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo JETTA HYBRYD rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per JETTA HYBRYD apžiūrą

  • Be trūkumų52%
  • Dideli trukūmai34%
  • Nedideli trukūmai14%

Kuro tipai

  • Hibridas (benz.)100%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)3.8 %

JETTA HYBRYD pagal pagaminimo metus

Kur JETTA HYBRYD tikrina TA

Kauno m. sav. · 17Panevėžio m. sav. · 3Vilniaus m. sav. · 3Šalčininkų r. sav. · 2Alytaus m. sav. · 2Druskininkų sav. · 1Vilniaus r. sav. · 1

JETTA HYBRYD neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

VOLKSWAGEN: 6 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar VOLKSWAGEN nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą VOLKSWAGEN JETTA HYBRYD? Patikrink istoriją

VOLKSWAGEN JETTA HYBRYD vidutinė rida — 95 996 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie VOLKSWAGEN JETTA HYBRYD

Ar VOLKSWAGEN JETTA HYBRYD patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis VOLKSWAGEN JETTA HYBRYD iš pirmo karto TA išlaiko 63,6% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 29 apžiūrų.

Kokia VOLKSWAGEN JETTA HYBRYD rida yra normali?

Tipinė VOLKSWAGEN JETTA HYBRYD rida per TA Lietuvoje — 87 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai VOLKSWAGEN JETTA HYBRYD neišlaiko techninės apžiūros?

34% VOLKSWAGEN JETTA HYBRYD apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 65,5%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.