VOLKSWAGEN LUPO patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 6 193 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

39%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

226 751 km

mediana 212 000 km

Bendras pralaidumas

56,2%

Apžiūrų imtis

6 193

Ar verta pirkti VOLKSWAGEN LUPO? Ką sako TA statistika

VOLKSWAGEN LUPO techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 39% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 10.4 proc. punkto). Vertinimas paremtas 6 193 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras LUPO į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą LUPO verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų VOLKSWAGEN LUPO apžiūrų 44% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

VOLKSWAGEN LUPO parkas Lietuvoje pasiskirstęs tarp dyzelino (60%) ir benzino — abu variantai rinkoje įprasti. Vidutinis dyzelinių LUPO dūmingumas per TA — 1.16 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis VOLKSWAGEN LUPO pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

VOLKSWAGEN LUPO39%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-10.4 p.p.)

Rida — ar tavo LUPO „normalus"?

VOLKSWAGEN LUPO ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.

0 km238k475k+ km
Mediana: 212 000 kmVidurkis: 226 751 km

Tipinė VOLKSWAGEN LUPO rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 226 751 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo LUPO rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per LUPO apžiūrą

  • Dideli trukūmai42%
  • Be trūkumų30%
  • Nedideli trukūmai26%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Dyzelinas60%
  • Benzinas38%
  • Benzinas + dujos2%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.16 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.6 %

LUPO pagal pagaminimo metus

Kur LUPO tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 1 019Kauno m. sav. · 990Klaipėdos m. sav. · 432Vilniaus r. sav. · 379Panevėžio m. sav. · 263Šiaulių m. sav. · 246Marijampolės sav. · 203Kaišiadorių r. sav. · 126

LUPO neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

VOLKSWAGEN: 6 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar VOLKSWAGEN nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą VOLKSWAGEN LUPO? Patikrink istoriją

VOLKSWAGEN LUPO vidutinė rida — 226 751 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie VOLKSWAGEN LUPO

Ar VOLKSWAGEN LUPO patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis VOLKSWAGEN LUPO iš pirmo karto TA išlaiko 39% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 6 193 apžiūrų.

Kokia VOLKSWAGEN LUPO rida yra normali?

Tipinė VOLKSWAGEN LUPO rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai VOLKSWAGEN LUPO neišlaiko techninės apžiūros?

44% VOLKSWAGEN LUPO apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 56,2%.

Kokia VOLKSWAGEN LUPO tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių VOLKSWAGEN LUPO dūmingumas — 1.16 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.