VOLKSWAGEN PASSAT 1 9 TDI patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 698 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Išlaiko iš 1 karto
45,8%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
309 295 km
mediana 287 000 km
Bendras pralaidumas
60,5%
Apžiūrų imtis
698
Ar verta pirkti VOLKSWAGEN PASSAT 1 9 TDI? Ką sako TA statistika
VOLKSWAGEN PASSAT 1 9 TDI techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 45,8% atvejų — tai šiek tiek žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 3.7 proc. punkto). Vertinimas paremtas 698 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
PASSAT 1 9 TDI rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.
Iš visų VOLKSWAGEN PASSAT 1 9 TDI apžiūrų 40% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje VOLKSWAGEN PASSAT 1 9 TDI — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių PASSAT 1 9 TDI dūmingumas per TA — 0.863 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis VOLKSWAGEN PASSAT 1 9 TDI pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Apie vidurkį (-3.7 p.p.)
Rida — ar tavo PASSAT 1 9 TDI „normalus"?
VOLKSWAGEN PASSAT 1 9 TDI ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 287 000 km.
Tipinė VOLKSWAGEN PASSAT 1 9 TDI rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 287 000 km (mediana, vidurkis 309 295 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo PASSAT 1 9 TDI rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Didelė mediana rodo, kad PASSAT 1 9 TDI Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.
Ką dažniausiai randa per PASSAT 1 9 TDI apžiūrą
- Dideli trukūmai39%
- Be trūkumų31%
- Nedideli trukūmai29%
- Pavojingi trukūmai1%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.863 m⁻¹
PASSAT 1 9 TDI pagal pagaminimo metus
Kur PASSAT 1 9 TDI tikrina TA
PASSAT 1 9 TDI neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusVOLKSWAGEN: 6 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar VOLKSWAGEN nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą VOLKSWAGEN PASSAT 1 9 TDI? Patikrink istoriją
VOLKSWAGEN PASSAT 1 9 TDI vidutinė rida — 309 295 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie VOLKSWAGEN PASSAT 1 9 TDI
Ar VOLKSWAGEN PASSAT 1 9 TDI patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis VOLKSWAGEN PASSAT 1 9 TDI iš pirmo karto TA išlaiko 45,8% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 698 apžiūrų.
Kokia VOLKSWAGEN PASSAT 1 9 TDI rida yra normali?
Tipinė VOLKSWAGEN PASSAT 1 9 TDI rida per TA Lietuvoje — 287 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai VOLKSWAGEN PASSAT 1 9 TDI neišlaiko techninės apžiūros?
40% VOLKSWAGEN PASSAT 1 9 TDI apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 60,5%.
Kokia VOLKSWAGEN PASSAT 1 9 TDI tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių VOLKSWAGEN PASSAT 1 9 TDI dūmingumas — 0.863 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.