VOLKSWAGEN PASSAT 2 0 TDI BMT 150 VARIANT DSG6 2015 patikimumas
Ar verta pirkti 2015 m. VOLKSWAGEN PASSAT 2 0 TDI BMT 150 VARIANT DSG6? Reali TA statistika iš 14 apžiūrų.
Atnaujinta 2026-07-21
2015 m. imtis nedidelė (14 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų PASSAT 2 0 TDI BMT 150 VARIANT DSG6 suvestinę →
Išlaiko iš 1 karto
70%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
290 132 km
mediana 312 000 km
Bendras pralaidumas
71,4%
Apžiūrų imtis
14
Ar verta pirkti 2015 m. VOLKSWAGEN PASSAT 2 0 TDI BMT 150 VARIANT DSG6?
2015 m. VOLKSWAGEN PASSAT 2 0 TDI BMT 150 VARIANT DSG6 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 70% atvejų — gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Šie metai PASSAT 2 0 TDI BMT 150 VARIANT DSG6 istorijoje sėkmingesni nei modelio vidurkis (62,5%).
11 metų amžiaus PASSAT 2 0 TDI BMT 150 VARIANT DSG6 tipinė rida Lietuvoje — apie 312 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.
2015 m. PASSAT 2 0 TDI BMT 150 VARIANT DSG6 TA pralaidumas
Virš vidurkio (+20.6 p.p.)
Visų metų PASSAT 2 0 TDI BMT 150 VARIANT DSG6 vidurkis: 62,5%. Palyginti visus metus →
2015 m. PASSAT 2 0 TDI BMT 150 VARIANT DSG6 rida
Ar 290 132 km normalu 2015 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:
Kas dažniausiai genda — VOLKSWAGEN PASSAT 2 0 TDI BMT 150 VARIANT DSG6 2015
Pagal 5 171 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 168 437 km.
- Padangos29%Rasti servisą
- Pakaba25,5%Rasti servisą
- Stabdžiai16%Rasti servisą
- Apšvietimas ir elektra12,3%Rasti servisą
- Išmetimas ir tarša8,1%Rasti servisą
- Matomumas3,6%
- Saugos diržai ir SRS2,1%
- Kėbulas ir konstrukcija1,2%
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisAmortizatorius neveikia arba stipriai praleidžia alyvą
- PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
- PavojingaStabdžių kaladėlė nusidėvėjusi žemiau 1,5 mm
- PavojingaMatomi arba pažeisti padangos kordai
- EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi
- EsminisUžsidegusi variklio gedimo lemputė (Check Engine)
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Dažniausios 2015 m. PASSAT 2 0 TDI BMT 150 VARIANT DSG6 TA išvados
- Nedideli trukūmai43%
- Be trūkumų29%
- Dideli trukūmai29%
Perki ar remontuoji VOLKSWAGEN PASSAT 2 0 TDI BMT 150 VARIANT DSG6?
Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.
Gauti pasiūlymus2015 m. PASSAT 2 0 TDI BMT 150 VARIANT DSG6 vidutinė rida — 290 132 km
Jei konkretus 2015 m. PASSAT 2 0 TDI BMT 150 VARIANT DSG6 rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai
Ar verta pirkti 2015 m. VOLKSWAGEN PASSAT 2 0 TDI BMT 150 VARIANT DSG6?
VOLKSWAGEN PASSAT 2 0 TDI BMT 150 VARIANT DSG6 2015 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 70% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 290 132 km. Skaičiuota iš 14 realių apžiūrų.
Kokia 2015 m. PASSAT 2 0 TDI BMT 150 VARIANT DSG6 rida normali?
Tipinė 2015 m. VOLKSWAGEN PASSAT 2 0 TDI BMT 150 VARIANT DSG6 rida Lietuvoje — 312 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.