VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 2 0 FSI patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 43 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20162024).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (43 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

45,8%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

250 424 km

mediana 237 000 km

Bendras pralaidumas

53,5%

Apžiūrų imtis

43

Ar verta pirkti VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 2 0 FSI? Ką sako TA statistika

VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 2 0 FSI techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 45,8% atvejų — tai šiek tiek žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 3.6 proc. punkto). Vertinimas paremtas 43 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2016 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

PASSAT VARIANT 2 0 FSI rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 2 0 FSI apžiūrų 47% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 2 0 FSI dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 2 0 FSI pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 2 0 FSI45,8%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (-3.6 p.p.)

Rida — ar tavo PASSAT VARIANT 2 0 FSI „normalus"?

VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 2 0 FSI ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.

0 km163k325k+ km
Mediana: 237 000 kmVidurkis: 250 424 km

Tipinė VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 2 0 FSI rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 250 424 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo PASSAT VARIANT 2 0 FSI rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per PASSAT VARIANT 2 0 FSI apžiūrą

  • Dideli trukūmai47%
  • Be trūkumų42%
  • Nedideli trukūmai12%

Kuro tipai

  • Benzinas + dujos51%
  • Benzinas49%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.288 %

PASSAT VARIANT 2 0 FSI pagal pagaminimo metus

Kur PASSAT VARIANT 2 0 FSI tikrina TA

Kėdainių r. sav. · 11Visagino sav. · 7Utenos r. sav. · 7Panevėžio m. sav. · 4Marijampolės sav. · 4Mažeikių r. sav. · 3Joniškio r. sav. · 2Radviliškio r. sav. · 2

PASSAT VARIANT 2 0 FSI neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

VOLKSWAGEN: 6 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar VOLKSWAGEN nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 2 0 FSI? Patikrink istoriją

VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 2 0 FSI vidutinė rida — 250 424 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 2 0 FSI

Ar VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 2 0 FSI patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 2 0 FSI iš pirmo karto TA išlaiko 45,8% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 43 apžiūrų.

Kokia VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 2 0 FSI rida yra normali?

Tipinė VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 2 0 FSI rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 2 0 FSI neišlaiko techninės apžiūros?

47% VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 2 0 FSI apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 53,5%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.