VOLKSWAGEN PHAETON patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 3 932 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Išlaiko iš 1 karto
60,2%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
240 614 km
mediana 237 000 km
Bendras pralaidumas
67,6%
Apžiūrų imtis
3 932
Ar verta pirkti VOLKSWAGEN PHAETON? Ką sako TA statistika
VOLKSWAGEN PHAETON techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 60,2% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 10.8 proc. punkto). Vertinimas paremtas 3 932 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad VOLKSWAGEN PHAETON savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą PHAETON, statistika šio modelio naudai.
Iš visų VOLKSWAGEN PHAETON apžiūrų 32% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje VOLKSWAGEN PHAETON — pirmiausia dyzelinis automobilis: 83% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių PHAETON dūmingumas per TA — 0.308 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis VOLKSWAGEN PHAETON pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+10.8 p.p.)
Rida — ar tavo PHAETON „normalus"?
VOLKSWAGEN PHAETON ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.
Tipinė VOLKSWAGEN PHAETON rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 240 614 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo PHAETON rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per PHAETON apžiūrą
- Be trūkumų38%
- Dideli trukūmai31%
- Nedideli trukūmai29%
- Pavojingi trukūmai1%
Kuro tipai
- Dyzelinas83%
- Benzinas + dujos11%
- Benzinas5%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.308 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.301 %
PHAETON pagal pagaminimo metus
Kur PHAETON tikrina TA
PHAETON neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusVOLKSWAGEN: 6 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar VOLKSWAGEN nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą VOLKSWAGEN PHAETON? Patikrink istoriją
VOLKSWAGEN PHAETON vidutinė rida — 240 614 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie VOLKSWAGEN PHAETON
Ar VOLKSWAGEN PHAETON patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis VOLKSWAGEN PHAETON iš pirmo karto TA išlaiko 60,2% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 3 932 apžiūrų.
Kokia VOLKSWAGEN PHAETON rida yra normali?
Tipinė VOLKSWAGEN PHAETON rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai VOLKSWAGEN PHAETON neišlaiko techninės apžiūros?
32% VOLKSWAGEN PHAETON apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 67,6%.
Kokia VOLKSWAGEN PHAETON tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių VOLKSWAGEN PHAETON dūmingumas — 0.308 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.