VOLKSWAGEN POLO-CLASSIC patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 181 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152024).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

45,7%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

181 802 km

mediana 187 000 km

Bendras pralaidumas

61,9%

Apžiūrų imtis

181

Ar verta pirkti VOLKSWAGEN POLO-CLASSIC? Ką sako TA statistika

VOLKSWAGEN POLO-CLASSIC techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 45,7% atvejų — tai šiek tiek žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 3.8 proc. punkto). Vertinimas paremtas 181 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

POLO-CLASSIC rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų VOLKSWAGEN POLO-CLASSIC apžiūrų 38% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje VOLKSWAGEN POLO-CLASSIC dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 39% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių POLO-CLASSIC dūmingumas per TA — 1.115 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis VOLKSWAGEN POLO-CLASSIC pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

VOLKSWAGEN POLO-CLASSIC45,7%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (-3.8 p.p.)

Rida — ar tavo POLO-CLASSIC „normalus"?

VOLKSWAGEN POLO-CLASSIC ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 187 000 km.

0 km175k350k+ km
Mediana: 187 000 kmVidurkis: 181 802 km

Tipinė VOLKSWAGEN POLO-CLASSIC rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 187 000 km (mediana, vidurkis 181 802 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo POLO-CLASSIC rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per POLO-CLASSIC apžiūrą

  • Dideli trukūmai37%
  • Be trūkumų35%
  • Nedideli trukūmai27%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Benzinas61%
  • Dyzelinas39%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.115 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.361 %

POLO-CLASSIC pagal pagaminimo metus

Kur POLO-CLASSIC tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 30Kauno m. sav. · 26Klaipėdos m. sav. · 13Šiaulių m. sav. · 11Marijampolės sav. · 11Utenos r. sav. · 9Kaišiadorių r. sav. · 8Šilutės r. sav. · 7

POLO-CLASSIC neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

VOLKSWAGEN: 6 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar VOLKSWAGEN nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą VOLKSWAGEN POLO-CLASSIC? Patikrink istoriją

VOLKSWAGEN POLO-CLASSIC vidutinė rida — 181 802 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie VOLKSWAGEN POLO-CLASSIC

Ar VOLKSWAGEN POLO-CLASSIC patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis VOLKSWAGEN POLO-CLASSIC iš pirmo karto TA išlaiko 45,7% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 181 apžiūrų.

Kokia VOLKSWAGEN POLO-CLASSIC rida yra normali?

Tipinė VOLKSWAGEN POLO-CLASSIC rida per TA Lietuvoje — 187 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai VOLKSWAGEN POLO-CLASSIC neišlaiko techninės apžiūros?

38% VOLKSWAGEN POLO-CLASSIC apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 61,9%.

Kokia VOLKSWAGEN POLO-CLASSIC tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių VOLKSWAGEN POLO-CLASSIC dūmingumas — 1.115 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.