VOLKSWAGEN POLO; SDI 47 KW patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 41 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2016–2024).
Atnaujinta 2026-07-21
Šio modelio imtis nedidelė (41 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
48%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
345 351 km
mediana 337 000 km
Bendras pralaidumas
58,5%
Registruota LT
6
Regitra
Kiek VOLKSWAGEN POLO; SDI 47 KW yra Lietuvoje
6 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT
Ar verta pirkti VOLKSWAGEN POLO; SDI 47 KW? Ką sako TA statistika
VOLKSWAGEN POLO; SDI 47 KW techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 48% atvejų — tai vos žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 1.4 proc. punkto). Vertinimas paremtas 41 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2016 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
POLO; SDI 47 KW rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.
Iš visų VOLKSWAGEN POLO; SDI 47 KW apžiūrų 41% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje VOLKSWAGEN POLO; SDI 47 KW — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių POLO; SDI 47 KW dūmingumas per TA — 0.824 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis VOLKSWAGEN POLO; SDI 47 KW pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Apie vidurkį (-1.4 p.p.)
Rida — ar tavo POLO; SDI 47 KW „normalus"?
VOLKSWAGEN POLO; SDI 47 KW ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 337 000 km.
Tipinė VOLKSWAGEN POLO; SDI 47 KW rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 337 000 km (mediana, vidurkis 345 351 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo POLO; SDI 47 KW rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Didelė mediana rodo, kad POLO; SDI 47 KW Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.
Kas dažniausiai genda — VOLKSWAGEN POLO; SDI 47 KW
Pagal 469 569 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 138 873 km.
- Apšvietimas ir elektra19,9%Rasti servisą
- Pakaba19,6%Rasti servisą
- Stabdžiai18,7%Rasti servisą
- Padangos10,9%Rasti servisą
- Išmetimas ir tarša8,4%Rasti servisą
- Kėbulas ir konstrukcija8,4%
- Matomumas7,5%
- Vairo mechanizmas4%Rasti servisą
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras
- PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
- EsminisTrūksta pusašio lanksto (granatos) gaubto arba jis nebesaugo nuo purvo
- EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi
- EsminisŽibinto šviesos pluoštas sureguliuotas ne pagal reikalavimus
- EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Ką dažniausiai randa per POLO; SDI 47 KW apžiūrą
- Be trūkumų41%
- Dideli trukūmai39%
- Nedideli trukūmai17%
- Pavojingi trukūmai2%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.824 m⁻¹
POLO; SDI 47 KW pagal pagaminimo metus
„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.
Kur POLO; SDI 47 KW tikrina TA
POLO; SDI 47 KW neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusVOLKSWAGEN: 6 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar VOLKSWAGEN nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą VOLKSWAGEN POLO; SDI 47 KW? Patikrink istoriją
VOLKSWAGEN POLO; SDI 47 KW vidutinė rida — 345 351 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie VOLKSWAGEN POLO; SDI 47 KW
Ar VOLKSWAGEN POLO; SDI 47 KW patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis VOLKSWAGEN POLO; SDI 47 KW iš pirmo karto TA išlaiko 48% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 41 apžiūrų.
Kokia VOLKSWAGEN POLO; SDI 47 KW rida yra normali?
Tipinė VOLKSWAGEN POLO; SDI 47 KW rida per TA Lietuvoje — 337 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai VOLKSWAGEN POLO; SDI 47 KW neišlaiko techninės apžiūros?
41% VOLKSWAGEN POLO; SDI 47 KW apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 58,5%.
Kokia VOLKSWAGEN POLO; SDI 47 KW tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių VOLKSWAGEN POLO; SDI 47 KW dūmingumas — 0.824 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.