VOLKSWAGEN SANTANA patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 420 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

31,8%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

243 231 km

mediana 212 000 km

Bendras pralaidumas

52,9%

Apžiūrų imtis

420

Ar verta pirkti VOLKSWAGEN SANTANA? Ką sako TA statistika

VOLKSWAGEN SANTANA techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 31,8% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 17.6 proc. punkto). Vertinimas paremtas 420 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras SANTANA į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą SANTANA verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų VOLKSWAGEN SANTANA apžiūrų 47% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje VOLKSWAGEN SANTANA dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 6% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių SANTANA dūmingumas per TA — 1.732 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis VOLKSWAGEN SANTANA pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

VOLKSWAGEN SANTANA31,8%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-17.6 p.p.)

Rida — ar tavo SANTANA „normalus"?

VOLKSWAGEN SANTANA ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.

0 km200k400k+ km
Mediana: 212 000 kmVidurkis: 243 231 km

Tipinė VOLKSWAGEN SANTANA rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 243 231 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo SANTANA rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per SANTANA apžiūrą

  • Dideli trukūmai43%
  • Be trūkumų31%
  • Nedideli trukūmai22%
  • Pavojingi trukūmai4%

Kuro tipai

  • Benzinas72%
  • Benzinas + dujos22%
  • Dyzelinas6%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.732 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)1.417 %

SANTANA pagal pagaminimo metus

Kur SANTANA tikrina TA

Kauno m. sav. · 45Panevėžio m. sav. · 45Širvintų r. sav. · 21Utenos r. sav. · 21Jurbarko r. sav. · 20Raseinių r. sav. · 19Marijampolės sav. · 19Klaipėdos m. sav. · 17

SANTANA neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

VOLKSWAGEN: 6 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar VOLKSWAGEN nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą VOLKSWAGEN SANTANA? Patikrink istoriją

VOLKSWAGEN SANTANA vidutinė rida — 243 231 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie VOLKSWAGEN SANTANA

Ar VOLKSWAGEN SANTANA patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis VOLKSWAGEN SANTANA iš pirmo karto TA išlaiko 31,8% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 420 apžiūrų.

Kokia VOLKSWAGEN SANTANA rida yra normali?

Tipinė VOLKSWAGEN SANTANA rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai VOLKSWAGEN SANTANA neišlaiko techninės apžiūros?

47% VOLKSWAGEN SANTANA apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 52,9%.

Kokia VOLKSWAGEN SANTANA tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių VOLKSWAGEN SANTANA dūmingumas — 1.732 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.