VOLKSWAGEN TIGUAN patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 42 747 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

74,5%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

168 811 km

mediana 162 000 km

Bendras pralaidumas

78,1%

Apžiūrų imtis

42 747

Ar verta pirkti VOLKSWAGEN TIGUAN? Ką sako TA statistika

VOLKSWAGEN TIGUAN techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 74,5% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 25.0 proc. punkto). Vertinimas paremtas 42 747 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad VOLKSWAGEN TIGUAN savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą TIGUAN, statistika šio modelio naudai.

Iš visų VOLKSWAGEN TIGUAN apžiūrų 22% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

VOLKSWAGEN TIGUAN parkas Lietuvoje pasiskirstęs tarp dyzelino (68%) ir benzino — abu variantai rinkoje įprasti. Vidutinis dyzelinių TIGUAN dūmingumas per TA — 0.106 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis VOLKSWAGEN TIGUAN pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

VOLKSWAGEN TIGUAN74,5%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+25.0 p.p.)

Rida — ar tavo TIGUAN „normalus"?

VOLKSWAGEN TIGUAN ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 162 000 km.

0 km300k600k+ km
Mediana: 162 000 kmVidurkis: 168 811 km

Tipinė VOLKSWAGEN TIGUAN rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 162 000 km (mediana, vidurkis 168 811 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo TIGUAN rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per TIGUAN apžiūrą

  • Be trūkumų50%
  • Nedideli trukūmai28%
  • Dideli trukūmai22%
  • Pavojingi trukūmai0%

Kuro tipai

  • Dyzelinas68%
  • Benzinas31%
  • Benzinas + dujos1%
  • Hibridas (benz.)0%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.106 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.467 %

TIGUAN pagal pagaminimo metus

Kur TIGUAN tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 7 270Kauno m. sav. · 7 120Klaipėdos m. sav. · 4 286Vilniaus r. sav. · 3 420Panevėžio m. sav. · 1 724Šiaulių m. sav. · 1 517Tauragės r. sav. · 1 447Marijampolės sav. · 1 331

TIGUAN neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

VOLKSWAGEN: 6 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar VOLKSWAGEN nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą VOLKSWAGEN TIGUAN? Patikrink istoriją

VOLKSWAGEN TIGUAN vidutinė rida — 168 811 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie VOLKSWAGEN TIGUAN

Ar VOLKSWAGEN TIGUAN patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis VOLKSWAGEN TIGUAN iš pirmo karto TA išlaiko 74,5% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 42 747 apžiūrų.

Kokia VOLKSWAGEN TIGUAN rida yra normali?

Tipinė VOLKSWAGEN TIGUAN rida per TA Lietuvoje — 162 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai VOLKSWAGEN TIGUAN neišlaiko techninės apžiūros?

22% VOLKSWAGEN TIGUAN apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 78,1%.

Kokia VOLKSWAGEN TIGUAN tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių VOLKSWAGEN TIGUAN dūmingumas — 0.106 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.