VOLKSWAGEN TIGUAN S SE SEL R-LINE patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 227 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20172025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

58,5%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

80 387 km

mediana 87 000 km

Bendras pralaidumas

63,9%

Apžiūrų imtis

227

Ar verta pirkti VOLKSWAGEN TIGUAN S SE SEL R-LINE? Ką sako TA statistika

VOLKSWAGEN TIGUAN S SE SEL R-LINE techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 58,5% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 9.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 227 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2017 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad VOLKSWAGEN TIGUAN S SE SEL R-LINE savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą TIGUAN S SE SEL R-LINE, statistika šio modelio naudai.

Iš visų VOLKSWAGEN TIGUAN S SE SEL R-LINE apžiūrų 36% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje VOLKSWAGEN TIGUAN S SE SEL R-LINE dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis VOLKSWAGEN TIGUAN S SE SEL R-LINE pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

VOLKSWAGEN TIGUAN S SE SEL R-LINE58,5%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+9.1 p.p.)

Rida — ar tavo TIGUAN S SE SEL R-LINE „normalus"?

VOLKSWAGEN TIGUAN S SE SEL R-LINE ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 87 000 km.

0 km125k250k+ km
Mediana: 87 000 kmVidurkis: 80 387 km

Tipinė VOLKSWAGEN TIGUAN S SE SEL R-LINE rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 87 000 km (mediana, vidurkis 80 387 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo TIGUAN S SE SEL R-LINE rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per TIGUAN S SE SEL R-LINE apžiūrą

  • Be trūkumų38%
  • Dideli trukūmai33%
  • Nedideli trukūmai26%
  • Pavojingi trukūmai3%

Kuro tipai

  • Benzinas89%
  • Benzinas + dujos11%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.124 %

TIGUAN S SE SEL R-LINE pagal pagaminimo metus

Kur TIGUAN S SE SEL R-LINE tikrina TA

Kauno m. sav. · 113Vilniaus m. sav. · 58Vilniaus r. sav. · 10Visagino sav. · 8Alytaus r. sav. · 6Klaipėdos m. sav. · 4Jonavos r. sav. · 4Plungės r. sav. · 4

TIGUAN S SE SEL R-LINE neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

VOLKSWAGEN: 6 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar VOLKSWAGEN nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą VOLKSWAGEN TIGUAN S SE SEL R-LINE? Patikrink istoriją

VOLKSWAGEN TIGUAN S SE SEL R-LINE vidutinė rida — 80 387 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie VOLKSWAGEN TIGUAN S SE SEL R-LINE

Ar VOLKSWAGEN TIGUAN S SE SEL R-LINE patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis VOLKSWAGEN TIGUAN S SE SEL R-LINE iš pirmo karto TA išlaiko 58,5% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 227 apžiūrų.

Kokia VOLKSWAGEN TIGUAN S SE SEL R-LINE rida yra normali?

Tipinė VOLKSWAGEN TIGUAN S SE SEL R-LINE rida per TA Lietuvoje — 87 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai VOLKSWAGEN TIGUAN S SE SEL R-LINE neišlaiko techninės apžiūros?

36% VOLKSWAGEN TIGUAN S SE SEL R-LINE apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 63,9%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.