VOLKSWAGEN TRANSPORTER patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 72 736 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

45,1%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

347 618 km

mediana 337 000 km

Bendras pralaidumas

60,4%

Apžiūrų imtis

72 736

Ar verta pirkti VOLKSWAGEN TRANSPORTER? Ką sako TA statistika

VOLKSWAGEN TRANSPORTER techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 45,1% atvejų — tai šiek tiek žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 4.3 proc. punkto). Vertinimas paremtas 72 736 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

TRANSPORTER rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų VOLKSWAGEN TRANSPORTER apžiūrų 40% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje VOLKSWAGEN TRANSPORTER — pirmiausia dyzelinis automobilis: 96% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių TRANSPORTER dūmingumas per TA — 1.172 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis VOLKSWAGEN TRANSPORTER pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

VOLKSWAGEN TRANSPORTER45,1%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (-4.3 p.p.)

Rida — ar tavo TRANSPORTER „normalus"?

VOLKSWAGEN TRANSPORTER ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 337 000 km.

0 km300k600k+ km
Mediana: 337 000 kmVidurkis: 347 618 km

Tipinė VOLKSWAGEN TRANSPORTER rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 337 000 km (mediana, vidurkis 347 618 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo TRANSPORTER rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Didelė mediana rodo, kad TRANSPORTER Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.

Ką dažniausiai randa per TRANSPORTER apžiūrą

  • Dideli trukūmai37%
  • Nedideli trukūmai32%
  • Be trūkumų28%
  • Pavojingi trukūmai2%

Kuro tipai

  • Dyzelinas96%
  • Benzinas + dujos3%
  • Benzinas1%
  • Dyzelinas,dujos0%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.172 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)1.464 %

TRANSPORTER pagal pagaminimo metus

VOLKSWAGEN TRANSPORTER 201960,2% · 201 952 kmVOLKSWAGEN TRANSPORTER 201875,8% · 190 029 kmVOLKSWAGEN TRANSPORTER 201769,4% · 327 356 kmVOLKSWAGEN TRANSPORTER 201663,6% · 286 268 kmVOLKSWAGEN TRANSPORTER 201566,4% · 334 858 kmVOLKSWAGEN TRANSPORTER 201458,9% · 207 091 kmVOLKSWAGEN TRANSPORTER 201357,7% · 362 446 kmVOLKSWAGEN TRANSPORTER 201265,3% · 240 802 kmVOLKSWAGEN TRANSPORTER 201156,8% · 346 419 kmVOLKSWAGEN TRANSPORTER 201051,8% · 299 594 kmVOLKSWAGEN TRANSPORTER 200955,9% · 284 499 kmVOLKSWAGEN TRANSPORTER 200852,3% · 370 146 kmVOLKSWAGEN TRANSPORTER 200749% · 320 694 kmVOLKSWAGEN TRANSPORTER 200650,2% · 339 263 kmVOLKSWAGEN TRANSPORTER 200550,4% · 331 880 kmVOLKSWAGEN TRANSPORTER 200449,6% · 338 245 kmVOLKSWAGEN TRANSPORTER 200348,3% · 339 254 kmVOLKSWAGEN TRANSPORTER 200240,9% · 362 915 kmVOLKSWAGEN TRANSPORTER 200145,3% · 356 408 kmVOLKSWAGEN TRANSPORTER 200045,5% · 352 695 kmVOLKSWAGEN TRANSPORTER 199942,9% · 359 651 kmVOLKSWAGEN TRANSPORTER 199842,7% · 357 752 kmVOLKSWAGEN TRANSPORTER 199741,9% · 359 264 kmVOLKSWAGEN TRANSPORTER 199642,4% · 364 885 kmVOLKSWAGEN TRANSPORTER 199538,7% · 372 294 kmVOLKSWAGEN TRANSPORTER 199439% · 380 675 kmVOLKSWAGEN TRANSPORTER 199339% · 364 939 kmVOLKSWAGEN TRANSPORTER 199240,3% · 367 199 kmVOLKSWAGEN TRANSPORTER 199136,7% · 370 799 kmVOLKSWAGEN TRANSPORTER 199042,8% · 331 585 kmVOLKSWAGEN TRANSPORTER 198950% · 193 606 kmVOLKSWAGEN TRANSPORTER 198839,4% · 188 573 kmVOLKSWAGEN TRANSPORTER 198748,4% · 195 995 kmVOLKSWAGEN TRANSPORTER 198642,7% · 187 182 kmVOLKSWAGEN TRANSPORTER 198539,8% · 188 129 kmVOLKSWAGEN TRANSPORTER 198456% · 158 912 kmVOLKSWAGEN TRANSPORTER 198332,5% · 182 828 kmVOLKSWAGEN TRANSPORTER 198241,6% · 208 320 kmVOLKSWAGEN TRANSPORTER 198130% · 150 092 km

Kur TRANSPORTER tikrina TA

Kauno m. sav. · 9 256Vilniaus m. sav. · 7 668Klaipėdos m. sav. · 4 094Panevėžio m. sav. · 3 438Vilniaus r. sav. · 3 252Šiaulių m. sav. · 2 767Marijampolės sav. · 2 200Alytaus r. sav. · 1 835

TRANSPORTER neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

VOLKSWAGEN: 6 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar VOLKSWAGEN nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą VOLKSWAGEN TRANSPORTER? Patikrink istoriją

VOLKSWAGEN TRANSPORTER vidutinė rida — 347 618 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie VOLKSWAGEN TRANSPORTER

Ar VOLKSWAGEN TRANSPORTER patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis VOLKSWAGEN TRANSPORTER iš pirmo karto TA išlaiko 45,1% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 72 736 apžiūrų.

Kokia VOLKSWAGEN TRANSPORTER rida yra normali?

Tipinė VOLKSWAGEN TRANSPORTER rida per TA Lietuvoje — 337 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai VOLKSWAGEN TRANSPORTER neišlaiko techninės apžiūros?

40% VOLKSWAGEN TRANSPORTER apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 60,4%.

Kokia VOLKSWAGEN TRANSPORTER tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių VOLKSWAGEN TRANSPORTER dūmingumas — 1.172 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.