VOLKSWAGEN TSI 150 4-MOT patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 67 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20202025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (67 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

55,6%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

209 278 km

mediana 212 000 km

Bendras pralaidumas

58,2%

Apžiūrų imtis

67

Ar verta pirkti VOLKSWAGEN TSI 150 4-MOT? Ką sako TA statistika

VOLKSWAGEN TSI 150 4-MOT techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 55,6% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 6.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 67 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2020 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad VOLKSWAGEN TSI 150 4-MOT savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą TSI 150 4-MOT, statistika šio modelio naudai.

Iš visų VOLKSWAGEN TSI 150 4-MOT apžiūrų 42% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje VOLKSWAGEN TSI 150 4-MOT dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis VOLKSWAGEN TSI 150 4-MOT pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

VOLKSWAGEN TSI 150 4-MOT55,6%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+6.1 p.p.)

Rida — ar tavo TSI 150 4-MOT „normalus"?

VOLKSWAGEN TSI 150 4-MOT ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.

0 km138k275k+ km
Mediana: 212 000 kmVidurkis: 209 278 km

Tipinė VOLKSWAGEN TSI 150 4-MOT rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 209 278 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo TSI 150 4-MOT rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per TSI 150 4-MOT apžiūrą

  • Dideli trukūmai42%
  • Be trūkumų30%
  • Nedideli trukūmai28%

Kuro tipai

  • Benzinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.386 %

TSI 150 4-MOT pagal pagaminimo metus

Kur TSI 150 4-MOT tikrina TA

Plungės r. sav. · 13Telšių r. sav. · 8Šiaulių m. sav. · 7Kauno m. sav. · 6Visagino sav. · 6Klaipėdos m. sav. · 6Utenos r. sav. · 4Kėdainių r. sav. · 3

TSI 150 4-MOT neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

VOLKSWAGEN: 6 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar VOLKSWAGEN nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą VOLKSWAGEN TSI 150 4-MOT? Patikrink istoriją

VOLKSWAGEN TSI 150 4-MOT vidutinė rida — 209 278 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie VOLKSWAGEN TSI 150 4-MOT

Ar VOLKSWAGEN TSI 150 4-MOT patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis VOLKSWAGEN TSI 150 4-MOT iš pirmo karto TA išlaiko 55,6% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 67 apžiūrų.

Kokia VOLKSWAGEN TSI 150 4-MOT rida yra normali?

Tipinė VOLKSWAGEN TSI 150 4-MOT rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai VOLKSWAGEN TSI 150 4-MOT neišlaiko techninės apžiūros?

42% VOLKSWAGEN TSI 150 4-MOT apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 58,2%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.