VOLKSWAGEN VENTO patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 8 286 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

30,8%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

187 603 km

mediana 212 000 km

Bendras pralaidumas

53,2%

Apžiūrų imtis

8 286

Ar verta pirkti VOLKSWAGEN VENTO? Ką sako TA statistika

VOLKSWAGEN VENTO techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 30,8% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 18.6 proc. punkto). Vertinimas paremtas 8 286 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras VENTO į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą VENTO verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų VOLKSWAGEN VENTO apžiūrų 47% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

VOLKSWAGEN VENTO parkas Lietuvoje pasiskirstęs tarp dyzelino (65%) ir benzino — abu variantai rinkoje įprasti. Vidutinis dyzelinių VENTO dūmingumas per TA — 4.883 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis VOLKSWAGEN VENTO pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

VOLKSWAGEN VENTO30,8%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-18.6 p.p.)

Rida — ar tavo VENTO „normalus"?

VOLKSWAGEN VENTO ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.

0 km288k575k+ km
Mediana: 212 000 kmVidurkis: 187 603 km

Tipinė VOLKSWAGEN VENTO rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 187 603 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo VENTO rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per VENTO apžiūrą

  • Dideli trukūmai44%
  • Be trūkumų29%
  • Nedideli trukūmai24%
  • Pavojingi trukūmai2%

Kuro tipai

  • Dyzelinas65%
  • Benzinas23%
  • Benzinas + dujos12%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)4.883 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.965 %

VENTO pagal pagaminimo metus

Kur VENTO tikrina TA

Kauno m. sav. · 769Vilniaus m. sav. · 643Panevėžio m. sav. · 394Klaipėdos m. sav. · 386Marijampolės sav. · 373Šiaulių m. sav. · 287Vilkaviškio r. sav. · 269Vilniaus r. sav. · 265

VENTO neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

VOLKSWAGEN: 6 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar VOLKSWAGEN nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą VOLKSWAGEN VENTO? Patikrink istoriją

VOLKSWAGEN VENTO vidutinė rida — 187 603 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie VOLKSWAGEN VENTO

Ar VOLKSWAGEN VENTO patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis VOLKSWAGEN VENTO iš pirmo karto TA išlaiko 30,8% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 8 286 apžiūrų.

Kokia VOLKSWAGEN VENTO rida yra normali?

Tipinė VOLKSWAGEN VENTO rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai VOLKSWAGEN VENTO neišlaiko techninės apžiūros?

47% VOLKSWAGEN VENTO apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 53,2%.

Kokia VOLKSWAGEN VENTO tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių VOLKSWAGEN VENTO dūmingumas — 4.883 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.