3–4 cilindrų purkštukas: vožtuvas užstrigęs atviroje padėtyje
Originalus pavadinimas: Injector cylinders 3-4: Valve stuck open
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti nerekomenduojama – nuolat atviras purkštukas gali užlieti cilindrą degalais, praskiesti alyvą ir sugadinti katalizatorių ar net variklį, todėl automobilį geriau nugabenti į servisą.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad 3–4 cilindrų grupės purkštuko vožtuvas, tikėtina, neužsidaro ir lieka atviras. Tokiu atveju į cilindrą gali patekti per daug degalų, todėl mišinys tampa per riebus, atsiranda uždegimo praleidimų ir variklis dirba netolygiai.
Dažnos priežastys
- Mechaniškai užstrigęs arba nesandarus purkštukas (nešvarumai, nuosėdos, susidėvėjimas)
- Purkštuko valdymo grandinės gedimas, pvz., trumpasis jungimas su „mase“, dėl kurio vožtuvas lieka atidarytas
- Pažeista ar oksiduota purkštuko jungtis arba laidai
- Retais atvejais variklio valdymo bloko (DME) išėjimo pakopos gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir patikrinti, ar kartu yra uždegimo praleidimų ar per riebaus mišinio kodų 3–4 cilindruose
- 2Apžiūrėti 3–4 cilindrų purkštukų jungtis ir laidus, ar nėra pažeidimų, drėgmės ar oksidacijos
- 3Servise patikrinti purkštukų sandarumą ir veikimą (nuotėkio, išsipurškimo testas) ir, jei reikia, pakeisti netinkamą purkštuką
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).