5-ojo cilindro degalų mišinio korekcija: adaptacija pasiekė ribą
Originalus pavadinimas: Cylinder 5 fuel trim: adaptation at limit
Kritiškumas: Vidutinis
Trumpai važiuoti paprastai galima, tačiau venkite didelių apkrovų ir ilgų kelionių, o pasireiškus trūkčiojimui ar uždegimo praleidimams kuo greičiau kreipkitės į servisą, kad nebūtų pažeistas katalizatorius.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) kiekvienam cilindrui atskirai koreguoja tiekiamų degalų kiekį, kad mišinys būtų tinkamas. Šis kodas reiškia, kad 5-ojo cilindro korekcija pasiekė leistiną ribą – blokas nebegali toliau kompensuoti nukrypimo, todėl šiame cilindre mišinys gali būti per riebus arba per liesas.
Dažnos priežastys
- Užsiteršęs, nesandarus arba netolygiai purškiantis 5-ojo cilindro purkštukas
- Oro įsiurbimas (nesandarumas) prie 5-ojo cilindro įsiurbimo kanalo ar tarpinės
- Uždegimo problemos 5-ajame cilindre (žvakė, uždegimo ritė), lemiančios netolygų degimą
- Mechaninis 5-ojo cilindro gedimas, pvz., sumažėjęs kompresijos slėgis ar vožtuvų nesandarumas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir peržiūrėti cilindrų mišinio korekcijos bei uždegimo praleidimų duomenis, ypač 5-ojo cilindro
- 2Patikrinti 5-ojo cilindro uždegimo žvakę ir ritę, prireikus sukeisti ritę su kito cilindro ir stebėti, ar gedimas persikelia
- 3Patikrinti įsiurbimo sistemą dėl oro nesandarumų ir atlikti 5-ojo cilindro purkštuko bei kompresijos patikrą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).