1 cilindro kuro kiekio korekcija: reikalaujama vertė viršija leistiną ribą
Originalus pavadinimas: Cylinder 1 fuel trim: expected value above range
Kritiškumas: Vidutinis
Trumpai važiuoti paprastai galima, tačiau venkite didelių apkrovų ir ilgų kelionių, o jei variklis pradeda trūkčioti ar mirksi variklio lemputė – sustokite ir kreipkitės į servisą, kad nebūtų pažeistas katalizatorius ar variklis.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) atskirai koreguoja kiekvienam cilindrui tiekiamo kuro kiekį, kad visi cilindrai dirbtų tolygiai. Šis kodas reiškia, kad 1 cilindrui reikalinga korekcija tapo per didelė ir išėjo už leistinų ribų – dažniausiai cilindras gauna netinkamą kuro kiekį arba dirba netolygiai lyginant su kitais.
Dažnos priežastys
- Užsiteršęs, nusidėvėjęs ar netinkamai purškiantis 1 cilindro purkštukas
- Netolygus 1 cilindro darbas dėl uždegimo ar suspaudimo problemų (pvz., uždegimo ritė, žvakė, vožtuvų sandarumas)
- Oro pratekėjimas įsiurbimo sistemoje šalia 1 cilindro
- Kuro tiekimo slėgio ar kokybės problemos
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir patikrinti, ar nėra uždegimo praleidimų ar kitų su 1 cilindru susijusių įrašų, peržiūrėti cilindrų korekcijos vertes diagnostikos programa
- 2Patikrinti 1 cilindro uždegimo žvakę ir ritę, prireikus sukeisti ritę su kitu cilindru ir stebėti, ar gedimas persikelia
- 3Patikrinti 1 cilindro purkštuką (sandarumą, purškimą, elektros jungtį) ir išmatuoti cilindro suspaudimą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).