Kuro mišinio reguliavimas, 2 cilindrų eilė: mišinys per riebus tuščiąja eiga
Originalus pavadinimas: Fuel mixture control 2: idle mixture too rich
Kritiškumas: Vidutinis
Trumpai važiuoti galima, tačiau gedimą reikėtų pašalinti kuo greičiau, vengiant ilgų kelionių ir ilgo darbo tuščiąja eiga, kad nebūtų sugadintas katalizatorius.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad 2 cilindrų eilėje tuščiąja eiga į cilindrus patenka per daug kuro, palyginti su oro kiekiu. Blokas bando tai kompensuoti mažindamas kuro tiekimą, bet pasiekė leistiną korekcijos ribą. Toks gedimas gali didinti kuro sąnaudas ir ilgainiui pakenkti katalizatoriui.
Dažnos priežastys
- Prateka arba lašina viena ar kelios purkštukai 2 cilindrų eilėje
- Netikslus deguonies (lambda) jutiklio signalas 2 cilindrų eilėje
- Per didelis kuro slėgis arba sugedęs kuro slėgio reguliatorius
- Sugedęs karterio ventiliacijos vožtuvas ar kuro garų (anglies filtro) prapūtimo vožtuvas, įleidžiantis kuro garų
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir peržiūrėti mišinio korekcijos (adaptacijos) reikšmes abiejose cilindrų eilėse
- 2Patikrinti 2 cilindrų eilės lambda jutiklio veikimą ir jo laidus
- 3Patikrinti kuro slėgį ir purkštukų sandarumą bei kuro garų prapūtimo vožtuvo veikimą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).