Degalų magistralės (rampos) slėgio jutiklis: trumpasis jungimas su maitinimu (+)
Originalus pavadinimas: Rail pressure sensor: short to battery
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik trumpai ir atsargiai iki serviso, vengiant didelių apkrovų ir staigių greitėjimų, nes variklis gali prarasti galią, pereiti į avarinį režimą ar užgesti.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko, kad degalų magistralės (rampos) slėgio jutiklio grandinėje yra trumpasis jungimas su maitinimu (+). Dėl to blokas negauna patikimo degalų slėgio signalo ir negali tiksliai valdyti degalų tiekimo, todėl variklis gali pereiti į avarinį režimą.
Dažnos priežastys
- Pažeisti, pratrinti ar susilietę jutiklio laidai, kai signalo laidas liečiasi su maitinimo laidu
- Sugedęs pats degalų magistralės slėgio jutiklis (vidinis trumpasis jungimas)
- Drėgmė, korozija ar pažeisti kontaktai jutiklio jungtyje
- Retais atvejais variklio valdymo bloko (DME) gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti ir užfiksuoti klaidų kodus diagnostikos įranga, patikrinti, ar klaida aktyvi, ir peržiūrėti tikrąsias slėgio jutiklio reikšmes
- 2Apžiūrėti jutiklio jungtį ir laidus: ieškoti drėgmės, korozijos, išlinkusių kontaktų, pratrintos izoliacijos
- 3Multimetru patikrinti jutiklio maitinimo, „masės“ ir signalo laidus dėl trumpojo jungimo su maitinimu (+); jei laidai tvarkingi – keisti jutiklį
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).