Kuro magistralės (rampos) slėgio jutiklis, 2 cilindrų eilė: trumpasis jungimas su maitinimu (+)
Originalus pavadinimas: Rail pressure sensor bank 2: short to battery
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai ir trumpai iki serviso, venkite didelių apkrovų ir staigių greitėjimų, nes variklis gali veikti avariniu režimu arba užgesti.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko, kad 2 cilindrų eilės kuro magistralės (rampos) slėgio jutiklio grandinėje yra trumpasis jungimas su maitinimu (+). Dėl to blokas negauna tikro kuro slėgio signalo ir negali tiksliai valdyti įpurškimo. Paprastai įjungiamas avarinis režimas ir sumažinama variklio galia.
Dažnos priežastys
- Pažeisti, pratrinti ar susilietę jutiklio laidai, signalo laidas liečiasi su maitinimo laidu
- Sugedęs kuro slėgio jutiklis (vidinis trumpasis jungimas)
- Drėgmė, korozija ar pažeisti kontaktai jutiklio jungtyje
- Retai – variklio valdymo bloko (DME) gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti ir užfiksuoti klaidas diagnostikos įranga, ištrinti ir patikrinti, ar klaida grįžta iš karto
- 2Apžiūrėti 2 cilindrų eilės slėgio jutiklio jungtį ir laidus: ar nėra korozijos, drėgmės, pratrynimų ar išlydytos izoliacijos
- 3Multimetru patikrinti jutiklio signalo ir maitinimo grandines, ar signalo laidas nėra sujungtas su maitinimu, ir palyginti jutiklio rodmenis su tikėtinomis reikšmėmis
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).