Žemo slėgio kuro siurblio adaptacijos reikšmė už leistinų ribų
Originalus pavadinimas: Fuel low-pressure pump adaptation: value out of range
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti atsargiai galima, tačiau venkite didelių apkrovų ir nevažinėkite su beveik tuščiu baku, nes dėl nepakankamo kuro slėgio variklis gali trūkčioti, prarasti galią ar užgesti – sistemą patikrinkite artimiausiu metu.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nuolat koreguoja (adaptuoja) žemo slėgio kuro siurblio, tiekiančio kurą iš bako į variklį, darbą, kad būtų palaikomas reikiamas kuro slėgis. Šis kodas reiškia, kad adaptacijos korekcija pasiekė leistiną ribą, t. y. siurblys turi dirbti gerokai stipriau arba silpniau nei įprasta. Dažniausiai tai rodo kuro tiekimo sistemos problemą.
Dažnos priežastys
- Užsikimšęs kuro filtras arba siurblio įsiurbimo tinklelis
- Susidėvėjęs, silpnai veikiantis žemo slėgio kuro siurblys
- Kuro slėgio jutiklio gedimas arba nepatikimas jo signalas
- Kuro siurblio valdymo bloko, laidų ar jungčių gedimas (blogas kontaktas, padidėjusi varža)
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir patikrinti, ar nėra susijusių kuro slėgio ar siurblio valdymo klaidų, peržiūrėti sąlygas, kada klaida užfiksuota
- 2Diagnostikos įranga stebėti žemo slėgio kuro slėgio faktinę ir norimą reikšmes važiuojant ir esant apkrovai
- 3Patikrinti kuro filtro būklę bei keitimo istoriją, siurblio maitinimą, „masę“ ir jungtis
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).