Per žemas aukštojo slėgio degalų sistemos slėgis įpurškimo įjungimo metu
Originalus pavadinimas: Fuel high-pressure at injection enable: pressure too low
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai ir trumpai iki serviso, vengiant didelių apkrovų ir staigių pagreitėjimų, nes variklis gali užgesti ar pereiti į avarinį režimą.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo, kad paleidžiant variklį, kai leidžiama pradėti įpurškimą, aukštojo slėgio degalų sistemoje slėgis buvo per žemas. Tai liečia degalų tiekimą į purkštukus, todėl variklis gali sunkiai užsivesti, trūkčioti ar veikti avariniu režimu.
Dažnos priežastys
- Gedęs arba nusidėvėjęs aukštojo slėgio degalų siurblys
- Silpnas žemo slėgio degalų tiekimas (degalų siurblys bake, užsikimšęs filtras)
- Gedęs degalų slėgio jutiklis arba jo laidai
- Nesandarūs purkštukai ar aukštojo slėgio sistemos nuotėkis
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir peržiūrėti degalų slėgio reikšmes realiu laiku diagnostikos programa
- 2Patikrinti žemo slėgio degalų tiekimą: siurblio bake veikimą ir degalų filtrą
- 3Patikrinti aukštojo slėgio siurblį, slėgio jutiklį, jo jungtis ir ar nėra degalų nuotėkio
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).