Aukšto slėgio degalų sistema: slėgis per žemas darbo režime
Originalus pavadinimas: Fuel high-pressure operating range: pressure too low
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai ir trumpai iki serviso, vengiant staigių greitėjimų ir didelių apkrovų, o pajutus degalų kvapą ar variklio užgesimą – sustoti.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad aukšto slėgio degalų sistemoje, tiekiančioje degalus į purkštukus, slėgis variklio darbo metu yra žemesnis nei turėtų būti. Dėl to variklis gali prasčiau traukti, trūkčioti, sunkiau užsivesti arba pereiti į avarinį režimą.
Dažnos priežastys
- Sugedęs arba nusidėvėjęs aukšto slėgio degalų siurblys
- Per žemas žemo slėgio degalų tiekimas (silpnas degalų siurblys bake, užsikimšęs degalų filtras)
- Sugedęs degalų slėgio reguliavimo elektromagnetinis vožtuvas arba slėgio jutiklis
- Degalų nuotėkis aukšto slėgio sistemoje ar nesandarūs purkštukai
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir peržiūrėti aukšto bei žemo slėgio degalų sistemos reikšmes diagnostikos įranga
- 2Patikrinti žemo slėgio degalų tiekimą: degalų siurblio bake veikimą ir degalų filtro būklę
- 3Apžiūrėti aukšto slėgio vamzdelius, jungtis ir purkštukus dėl nuotėkio bei patikrinti slėgio jutiklio ir reguliavimo vožtuvo laidus ir kištukus
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).