Degalų magistralės (rampos) slėgio daviklis: signalas viršija ribinę vertę
Originalus pavadinimas: Rail pressure sensor: signal above threshold
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai iki serviso, venkite didelių apkrovų ir staigaus greitėjimo, nes variklis gali pereiti į avarinį režimą ar užgesti.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo, kad degalų magistralės (rampos) slėgio daviklio signalas yra aukštesnis už leistiną ribą. Šis daviklis matuoja degalų slėgį prieš purkštukus, todėl sutrikus jo signalui variklis gali veikti avariniu režimu, prarasti galią ar sunkiai užsivesti.
Dažnos priežastys
- Pažeista daviklio laidų grandinė arba jungtis (pvz., trumpasis jungimas su maitinimu (+) ar nutrūkęs „masės“ laidas)
- Sugedęs pats degalų slėgio daviklis
- Drėgmė ar korozija daviklio jungtyje
- Rečiau – iš tikrųjų per aukštas degalų slėgis dėl slėgio reguliavimo gedimo
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir realiu laiku palyginti daviklio rodomą slėgį su tikėtina verte, kai variklis išjungtas ir veikia
- 2Apžiūrėti daviklio jungtį ir laidus: ar nėra korozijos, atsilaisvinusių kontaktų, pažeistos izoliacijos
- 3Išmatuoti daviklio maitinimo, „masės“ ir signalo įtampas pagal schemą; jei laidai tvarkingi – keisti daviklį
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).