Aukšto slėgio degalų sistema: srauto reguliavimas už leistinų ribų
Originalus pavadinimas: High pressure fuel system: flow control out of range
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai iki serviso, venkite didelių apkrovų ir staigaus greitėjimo, o pajutę degalų kvapą, stiprų galios kritimą ar užgesimą – sustokite ir nevažiuokite.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad aukšto slėgio degalų sistemos srauto reguliavimas išėjo už leistinų ribų, t. y. siurblys negali tiksliai palaikyti reikiamo degalų kiekio ir slėgio. Tai liečia tiesioginio įpurškimo sistemą: aukšto slėgio siurblį, jo kiekio reguliavimo vožtuvą, slėgio jutiklį ir purkštukus.
Dažnos priežastys
- Sugedęs arba nusidėvėjęs aukšto slėgio degalų siurblys ar jo kiekio reguliavimo elektromagnetinis vožtuvas
- Per mažas žemo slėgio degalų tiekimas (silpnas bake esantis siurblys, užsikimšęs degalų filtras)
- Netikslus aukšto slėgio jutiklio signalas arba pažeista jo ar vožtuvo laidų grandinė
- Nesandarūs ar lašantys purkštukai, degalų nuotėkis aukšto slėgio dalyje
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir užfiksuotas sąlygas, ISTA programa patikrinti faktinį ir norimą degalų slėgį (aukšto ir žemo) įvairiais apsukų režimais
- 2Patikrinti žemo slėgio tiekimą: degalų siurblį bake, filtrą, ar nėra nuotėkių ir degalų kvapo variklio skyriuje
- 3Apžiūrėti aukšto slėgio siurblio vožtuvo ir slėgio jutiklio jungtis bei laidus, prireikus atlikti siurblio testą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).