Kuro magistralės (rampos) slėgio daviklis 2: signalas viršija ribinę vertę
Originalus pavadinimas: Rail pressure sensor 2: signal above threshold
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai ir trumpus atstumus iki serviso, venkite didelių apkrovų bei staigaus greitėjimo, nes variklis gali pereiti į avarinį režimą arba užgesti.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo, kad antrojo kuro magistralės (rampos) slėgio daviklio signalas yra aukštesnis už leistiną ribą. Šis daviklis matuoja kuro slėgį purkštukų magistralėje, todėl netikslus signalas gali sutrikdyti kuro įpurškimą. Dažnai tai rodo elektrinį daviklio ar jo grandinės gedimą, rečiau – tikrai per didelį kuro slėgį.
Dažnos priežastys
- Sugedęs kuro magistralės slėgio daviklis 2
- Pažeisti laidai ar jungtis: nutrūkusi grandinė arba trumpasis jungimas su maitinimu (+)
- Drėgmė ar korozija daviklio kištuke
- Tikrai per didelis kuro slėgis dėl sugedusio slėgio reguliavimo vožtuvo ar aukšto slėgio siurblio
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti klaidas diagnostine įranga ir palyginti daviklio 2 rodmenis su faktiniu kuro slėgiu ir kitu davikliu (jei yra)
- 2Apžiūrėti daviklio jungtį ir laidus, ar nėra korozijos, atsilaisvinimo ar pažeidimų
- 3Išmatuoti daviklio maitinimo, masės ir signalo įtampas pagal schemą bei patikrinti slėgio reguliavimo elementus
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).