Aukšto slėgio degalų sistema: kiekio reguliavimo vožtuvo nuokrypis per mažas
Originalus pavadinimas: Fuel high pressure: Quantity control valve deviation too small
Kritiškumas: Vidutinis
Trumpai važiuoti atsargiai galima, bet venkite didelių apkrovų ir staigių greitėjimų, o jei variklis pereina į avarinį režimą, trūkčioja ar sunkiai užsiveda – kuo greičiau kreipkitės į servisą.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad aukšto slėgio degalų siurblio kiekio reguliavimo vožtuvo valdymo nuokrypis yra mažesnis nei leistina riba. Tai reiškia, kad slėgio reguliavimas aukšto slėgio degalų sistemoje veikia ne taip, kaip tikimasi, todėl gali sutrikti degalų tiekimas į purkštukus.
Dažnos priežastys
- Sutrikęs aukšto slėgio degalų siurblio kiekio reguliavimo vožtuvo veikimas arba nusidėvėjęs siurblys
- Nepatikimas aukšto slėgio degalų jutiklio signalas
- Kiekio reguliavimo vožtuvo laidų ar jungties gedimas (prastas kontaktas, oksidacija)
- Žemo slėgio degalų tiekimo problemos (užsikimšęs filtras, silpnas degalų bako siurblys)
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti ir užfiksuoti visus klaidų kodus bei sąlygas, kurioms esant kodas atsirado, tada ištrinti ir patikrinti, ar kodas grįžta
- 2Diagnostikos įranga stebėti aukšto ir žemo slėgio degalų reikšmes (nustatytą ir faktinę) veikiant varikliui
- 3Apžiūrėti kiekio reguliavimo vožtuvo ir slėgio jutiklio jungtis bei laidus, patikrinti žemo slėgio degalų tiekimą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).