Degalų siurblys: perkaitimas
Originalus pavadinimas: Fuel pump: overtemperature
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai ir trumpus atstumus su pilnesniu baku, vengiant didelių apkrovų, nes siurblys gali išsijungti ir variklis netikėtai užgesti – patikrinkite servise kuo greičiau.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) arba degalų siurblio valdymo blokas užfiksavo, kad degalų siurblys ar jo valdymo elektronika perkaito. Perkaitęs siurblys gali riboti savo darbą arba visai išsijungti, todėl varikliui gali pritrūkti degalų.
Dažnos priežastys
- Per mažas degalų kiekis bake – siurblys prastai aušinamas degalais, ypač važiuojant su beveik tuščiu baku
- Nusidėvėjęs ar strigantis degalų siurblys, kuris dirba su padidinta apkrova
- Užsikimšęs degalų filtras ar įsiurbimo tinklelis, dėl kurio siurblys dirba sunkiau
- Degalų siurblio valdymo bloko arba jungčių gedimas (prastas kontaktas, oksidacija, padidėjusi varža)
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti degalų lygį bake ir papildyti degalų; ištrinti klaidą ir stebėti, ar ji kartojasi
- 2Diagnostikos įranga patikrinti degalų slėgį ir siurblio valdymo duomenis važiuojant bei esant apkrovai
- 3Apžiūrėti degalų siurblio ir jo valdymo bloko jungtis bei laidus, patikrinti degalų filtro būklę
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).