Per mažas aukštasis degalų slėgis įpurškimo leidimo metu
Originalus pavadinimas: Fuel high pressure at injection release: pressure too low
Kritiškumas: Aukštas
Jei variklis užsiveda ir veikia tolygiai, galima atsargiai nuvažiuoti iki serviso, tačiau venkite didelių apkrovų ir ilgų kelionių, nes variklis gali užgesti ar neužsivesti.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo, kad paleidžiant variklį, kai turi būti leidžiamas degalų įpurškimas, aukštojo slėgio degalų sistemoje slėgis nepasiekė reikiamos reikšmės. Dėl to variklis gali sunkiai užsivesti, užsivesti ilgiau sukant starteriu arba neužsivesti visai.
Dažnos priežastys
- Sugedęs arba nusidėvėjęs aukštojo slėgio degalų siurblys
- Per mažas žemojo slėgio degalų tiekimas (silpnas degalų bake esantis siurblys, užsikimšęs degalų filtras)
- Sugedęs aukštojo slėgio jutiklis arba slėgio reguliavimo vožtuvas
- Degalų nuotėkis aukštojo slėgio sistemoje arba nesandarūs purkštukai
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Diagnostikos programa nuskaityti aukštojo ir žemojo degalų slėgio faktines reikšmes paleidimo metu ir patikrinti kitus su degalų sistema susijusius kodus
- 2Patikrinti žemojo slėgio degalų siurblio veikimą, degalų filtrą ir ar bake pakanka degalų
- 3Apžiūrėti aukštojo slėgio siurblį, vamzdelius ir jungtis dėl nuotėkio bei patikrinti slėgio jutiklio jungtį ir laidus
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).