Per žemas aukštas degalų slėgis po įpurškimo leidimo
Originalus pavadinimas: Fuel high pressure after injection release: pressure too low
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik trumpai ir atsargiai iki serviso, vengiant staigių pagreitėjimų ir didelių apkrovų, nes variklis gali netikėtai prarasti galią ar užgesti, o pajutus degalų kvapą reikia nedelsiant sustoti.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo, kad po to, kai buvo leista pradėti degalų įpurškimą (dažniausiai užvedant variklį), aukšto slėgio degalų sistemoje slėgis nepasiekė reikiamo lygio. Tai liečia aukšto slėgio degalų siurblį, degalų liniją ir slėgio reguliavimą. Dėl to variklis gali sunkiai užsivesti, trūkčioti ar veikti avariniu režimu.
Dažnos priežastys
- Gedęs arba nusidėvėjęs aukšto slėgio degalų siurblys
- Per mažas degalų tiekimas iš žemo slėgio sistemos (bake esantis siurblys, užsikimšęs degalų filtras)
- Gedęs degalų slėgio reguliavimo elektromagnetinis vožtuvas arba slėgio jutiklis
- Degalų nuotėkis aukšto slėgio sistemoje ar nesandarūs purkštukai
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir peržiūrėti aukšto bei žemo slėgio degalų reikšmes diagnostikos programa užvedant ir veikiant varikliui
- 2Patikrinti žemo slėgio degalų tiekimą: bako siurblio veikimą, degalų filtrą ir ar bake pakanka degalų
- 3Apžiūrėti aukšto slėgio siurblį, slėgio jutiklį ir jų jungtis, patikrinti, ar nėra degalų nuotėkio ar degalų kvapo
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).