Kuro kiekio reguliavimo vožtuvas: trumpasis jungimas su „mase“ arba nutrūkusi grandinė
Originalus pavadinimas: Quantity control valve: short to ground or open circuit
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai ir trumpai iki serviso, vengiant didelių apkrovų ir lenkimų, nes variklis gali pereiti į avarinį režimą, prarasti galią ar užgesti.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko elektrinį gedimą kuro kiekio reguliavimo vožtuvo grandinėje: laidas gali būti nutrūkęs arba trumpai sujungtas su „mase“. Šis elektromagnetinis vožtuvas reguliuoja, kiek kuro tiekiama į aukšto slėgio kuro sistemą, todėl gedimas gali sutrikdyti kuro slėgio palaikymą ir variklio darbą.
Dažnos priežastys
- Pažeistas, nutrūkęs arba „masei“ trumpai sujungtas laidas tarp vožtuvo ir valdymo bloko
- Atsilaisvinusi, korozijos paveikta ar netinkamai prijungta vožtuvo jungtis
- Sugedusi kiekio reguliavimo vožtuvo ritė (vidinis nutrūkimas ar trumpasis jungimas)
- Retai – variklio valdymo bloko (DME) išvesties gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti vožtuvo jungtį ir laidus: ar nėra drėgmės, korozijos, nutrintų ar pažeistų vietų
- 2Multimetru išmatuoti vožtuvo ritės varžą ir patikrinti laidų vientisumą bei izoliaciją nuo „masės“ iki valdymo bloko
- 3Ištrinti klaidą ir diagnostikos programa (ISTA) stebėti kuro slėgio reikšmes bei ar klaida atsiranda iš naujo
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).