Kuro kiekio reguliavimo vožtuvas 2: nutrūkusi grandinė
Originalus pavadinimas: Quantity control valve 2: Open circuit
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai ir trumpą atstumą iki serviso, vengiant didelių apkrovų ir lenkimų, nes variklis gali pereiti į avarinį režimą, prarasti galią ar užgesti.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko, kad antrojo kuro kiekio reguliavimo vožtuvo elektros grandinė yra nutrūkusi. Šis vožtuvas paprastai būna aukšto slėgio kuro siurblyje ir reguliuoja, kiek kuro tiekiama į įpurškimo sistemą, todėl gedimas gali sutrikdyti kuro slėgį ir variklio darbą.
Dažnos priežastys
- Atsijungęs, apdegęs ar oksiduotas vožtuvo elektros jungtis (kištukas)
- Nutrūkęs ar pažeistas laidas tarp vožtuvo ir variklio valdymo bloko (DME)
- Sugedusi paties vožtuvo ritė (vidinis nutrūkimas)
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) išvesties gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti vožtuvo kištuką: ar gerai prijungtas, ar nėra korozijos, sulūžusių fiksatorių
- 2Patikrinti laidus iki DME, ar nėra nutrintų, nutrūkusių ar graužikų pažeistų vietų
- 3Multimetru išmatuoti vožtuvo ritės varžą ir grandinės vientisumą, palyginti su gamintojo duomenimis, tada ištrinti kodą ir patikrinti, ar jis kartojasi
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).