Kuro kiekio reguliavimo vožtuvas: valdymo grandinės „žemosios pusės“ trumpasis jungimas su „mase“
Originalus pavadinimas: Quantity control valve: Low side short to ground
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti nerekomenduojama, nes variklis gali prarasti galią, persijungti į avarinį režimą ar užgesti, todėl venkite ilgų kelionių ir didelių apkrovų bei kuo greičiau kreipkitės į servisą.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko, kad kuro kiekio reguliavimo vožtuvo (jis valdo, kiek kuro tiekia aukšto slėgio kuro siurblys) valdymo grandinės „žemojoje pusėje“ yra trumpasis jungimas su „mase“. Dėl to vožtuvas gali būti valdomas netinkamai, o kuro slėgis gali tapti netinkamas variklio darbui.
Dažnos priežastys
- Pažeisti ar nutrinti laidai tarp vožtuvo ir variklio valdymo bloko, kai laidas liečiasi su kėbulu ar varikliu
- Sugedęs kuro kiekio reguliavimo vožtuvas (vidinis trumpasis jungimas)
- Drėgmė, korozija ar pažeidimas jungtyje prie vožtuvo
- Retai – variklio valdymo bloko (DME) išėjimo grandinės gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti vožtuvo jungtį ir laidų pynę prie aukšto slėgio kuro siurblio: ar nėra nutrinimų, korozijos, drėgmės
- 2Multimetru patikrinti vožtuvo ritės varžą ir ar valdymo laidas neturi kontakto su „mase“, atjungus jungtį ir valdymo bloką
- 3Ištrynus klaidą, diagnostikos programa stebėti kuro slėgį ir ar klaida atsiranda iš naujo užvedus variklį
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).