Kuro kiekio reguliavimo vožtuvas 2: trumpasis jungimas tarp maitinimo (high side) ir masės (low side) laidų
Originalus pavadinimas: Quantity control valve 2: High to low side short circuit
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik trumpai ir atsargiai iki serviso, vengiant didelių apkrovų ir staigių greitėjimų, nes variklis gali prarasti galią ar užgesti.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko trumpąjį jungimą tarp kuro kiekio reguliavimo vožtuvo 2 valdymo grandinės teigiamo (high side) ir neigiamo (low side) laidų. Šis elektromagnetinis vožtuvas, esantis aukšto slėgio kuro sistemoje, reguliuoja, kiek kuro tiekiama į aukšto slėgio sistemą. Dėl gedimo kuro slėgis gali būti nevaldomas, o variklis gali pereiti į avarinį režimą.
Dažnos priežastys
- Pažeisti, prasitrynę ar susilietę vožtuvo laidai, dėl kurių jie trumpai jungiasi tarpusavyje
- Drėgmė, korozija ar nešvarumai vožtuvo jungtyje
- Sugedusi kuro kiekio reguliavimo vožtuvo apvija (vidinis trumpasis jungimas)
- Retai – variklio valdymo bloko (DME) išėjimo grandinės gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti klaidų atmintį diagnostikos programa, užsirašyti kodus ir patikrinti, ar klaida pasikartoja ją ištrynus
- 2Apžiūrėti kuro kiekio reguliavimo vožtuvo 2 jungtį ir laidus: ar nėra prasitrynimų, lydymosi žymių, drėgmės ar korozijos
- 3Multimetru išmatuoti vožtuvo apvijos varžą ir patikrinti, ar laidai tarp vožtuvo ir DME nėra sujungti tarpusavyje
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).