Kuro kiekio reguliavimo vožtuvas 2: trumpasis jungimas su „mase“ žemosios pusės grandinėje
Originalus pavadinimas: Quantity control valve 2: Low side short to ground
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai iki serviso, nes variklis gali pereiti į avarinį režimą, prarasti galią ar užgesti, todėl venkite didelių apkrovų, lenkimų ir ilgų kelionių.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko, kad antrojo kuro kiekio reguliavimo vožtuvo, kuris valdo aukšto slėgio kuro siurblio tiekiamą kuro kiekį, valdymo grandinės žemoji (valdymo) pusė yra trumpai sujungta su „mase“. Dėl to blokas negali tinkamai valdyti vožtuvo, todėl gali sutrikti kuro slėgis ir variklio darbas.
Dažnos priežastys
- Pažeista, nutrinta ar prie kėbulo prisilietusi vožtuvo laido izoliacija (trumpasis jungimas su „mase“)
- Drėgmė, korozija ar pažeidimas vožtuvo kištuke
- Sugedęs kuro kiekio reguliavimo vožtuvas 2 (vidinis trumpasis jungimas)
- Retai – variklio valdymo bloko (DME) valdymo pakopos gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti ir išsaugoti visus klaidų kodus, ištrinti juos ir patikrinti, ar klaida grįžta
- 2Apžiūrėti vožtuvo kištuką ir laidus iki DME – ieškoti nutrinimų, lydymosi, korozijos ar drėgmės
- 3Multimetru patikrinti vožtuvo ritės varžą ir laido izoliaciją „masės“ atžvilgiu, prireikus atlikti vožtuvo testą diagnostikos programa
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).