Alkūninio veleno jutiklis: sinchronizavimo klaida
Originalus pavadinimas: Crankshaft sensor: synchronization fault
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai iki serviso, nes variklis gali bet kada užgesti ar nebeužsivesti – venkite ilgų kelionių ir greitkelių, kol gedimas nepašalintas.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) negauna tvarkingo arba laukiamą seką atitinkančio alkūninio veleno padėties jutiklio signalo, todėl negali tiksliai nustatyti veleno padėties ir suderinti uždegimo bei įpurškimo laiko. Dėl to variklis gali sunkiai užsivesti, trūkčioti ar netikėtai užgesti.
Dažnos priežastys
- Pažeistas, atsilaisvinęs ar oksiduotas alkūninio veleno jutiklio kištukas arba laidai
- Sugedęs alkūninio veleno jutiklis
- Užterštas (pvz., metalo drožlėmis) jutiklis arba pažeistas impulsų ratas (zobuotas diskas)
- Signalo trikdžiai dėl kitų elektros gedimų arba retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir patikrinti, ar kartu nėra skirstomojo veleno jutiklių ar VANOS (skirstymo fazių reguliavimo sistemos) klaidų
- 2Apžiūrėti alkūninio veleno jutiklį, jo kištuką ir laidus – ar nėra pažeidimų, korozijos, laisvo kontakto; išimti ir nuvalyti jutiklį
- 3Diagnostikos įranga ar osciloskopu patikrinti jutiklio signalą užvedant ir veikiant varikliui, prireikus pakeisti jutiklį
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).