Alyvos slėgio reguliavimo vožtuvas: nutrūkusi grandinė
Originalus pavadinimas: Oil pressure control valve: Open circuit
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik trumpai ir ramiai iki serviso, stebint alyvos slėgio įspėjimą, vengiant didelių apsukų bei apkrovų, o užsidegus raudonai alyvos lemputei – nedelsiant sustoti ir išjungti variklį.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko, kad alyvos slėgio reguliavimo vožtuvo elektros grandinė yra nutrūkusi, todėl vožtuvas negauna valdymo signalo. Šis vožtuvas reguliuoja alyvos siurblio sukuriamą slėgį pagal variklio poreikį. Kai jis nevaldomas, alyvos slėgis gali būti nereguliuojamas, o variklis dažniausiai pereina į apsauginį režimą.
Dažnos priežastys
- Atsijungęs, apsinešęs ar pažeistas vožtuvo elektros jungtis
- Nutrūkę ar nutrinti laidai tarp vožtuvo ir variklio valdymo bloko (DME)
- Sugedęs alyvos slėgio reguliavimo elektromagnetinis vožtuvas (nutrūkusi ritė)
- Retai – variklio valdymo bloko (DME) išvesties gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti vožtuvo jungtį: ar gerai prijungta, ar nėra korozijos, alyvos ar išlenktų kontaktų
- 2Patikrinti laidus iki DME, ar nėra nutrūkimų, nutrinimų ar perkaitimo žymių, ir išmatuoti grandinės laidumą
- 3Išmatuoti vožtuvo ritės varžą ir, jei įmanoma, diagnostikos programa atlikti vožtuvo valdymo testą bei patikrinti faktinį alyvos slėgį
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).