Alyvos slėgio reguliavimo vožtuvas įstrigęs neaktyvioje (be maitinimo) padėtyje
Originalus pavadinimas: Oil pressure control valve: Stuck in de-energized position
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik trumpai ir švelniai iki serviso, vengiant aukštų sūkių ir didelės apkrovos, o užsidegus alyvos slėgio įspėjimui – nedelsiant sustoti ir išjungti variklį.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad alyvos slėgio reguliavimo vožtuvas nereaguoja į valdymą ir lieka padėtyje, kurioje jis būna be elektros maitinimo. Dėl to alyvos slėgis variklyje negali būti tinkamai reguliuojamas pagal apkrovą ir sūkius. Tai liečia variklio tepimo sistemą.
Dažnos priežastys
- Vožtuvas užstrigęs dėl nešvarumų, nuosėdų ar pasenusios alyvos
- Sugedęs pats alyvos slėgio reguliavimo elektromagnetinis vožtuvas
- Pažeisti vožtuvo laidai ar jungtis (nutrūkusi grandinė, korozija)
- Netinkamos klampos ar labai užteršta variklio alyva
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti alyvos lygį ir būklę, prireikus pakeisti alyvą ir filtrą rekomenduojamos specifikacijos alyva
- 2Apžiūrėti vožtuvo jungtį ir laidus, ar nėra korozijos, atsilaisvinimo ar pažeidimų
- 3Diagnostikos programa (ISTA) atlikti vožtuvo veikimo testą ir išmatuoti realų alyvos slėgį manometru
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).