Alyvos siurblys: per didelis alyvos slėgis
Originalus pavadinimas: Oil pump: Pressure too high
Kritiškumas: Vidutinis
Trumpai važiuoti atsargiai galima, tačiau venkite didelių apsukų ir apkrovos, ypač su šaltu varikliu, ir kuo greičiau atlikite diagnostiką, kad nebūtų pažeisti alyvos filtras ar sandarikliai.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad variklio tepimo sistemoje alyvos slėgis yra didesnis nei turėtų būti. Šiuolaikiniuose BMW alyvos siurblio našumas dažnai reguliuojamas elektromagnetiniu vožtuvu, todėl gedimas gali būti susijęs tiek su pačiu reguliavimu, tiek su slėgio jutikliu.
Dažnos priežastys
- Sugedęs arba užstrigęs alyvos siurblio reguliavimo elektromagnetinis vožtuvas ar jo grandinė
- Nepatikimas alyvos slėgio jutiklio signalas arba pažeista jutiklio laidų jungtis
- Netinkamos klampos ar labai sena, užteršta alyva
- Užstrigęs siurblio slėgio reguliavimo mechanizmas arba užsikimšę alyvos kanalai
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti alyvos lygį, jos būklę ir ar naudojama gamintojo nurodytos specifikacijos alyva
- 2Diagnostikos programa nuskaityti faktinę alyvos slėgio reikšmę ir palyginti su norima, patikrinti jutiklio ir elektromagnetinio vožtuvo jungtis bei laidus
- 3Išmatuoti alyvos slėgį mechaniniu manometru, kad būtų atskirta, ar kaltas jutiklis, ar realiai per didelis slėgis
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).