Variklio alyvos slėgio jutiklis: nutrūkusi „masės“ grandinė
Originalus pavadinimas: Engine oil pressure sensor: ground circuit open
Kritiškumas: Aukštas
Patikrinkite alyvos lygį ir važiuokite tik trumpai bei atsargiai iki serviso, venkite didelių apsukų ir apkrovų, nes automobilis gali neperspėti apie tikrą alyvos slėgio kritimą, o užsidegus raudonai alyvos lemputei – iškart sustokite ir išjunkite variklį.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad nutrūkęs alyvos slėgio jutiklio „masės“ (įžeminimo) laidas. Dėl to blokas negauna patikimo alyvos slėgio signalo ir negali tinkamai stebėti variklio tepimo bei valdyti alyvos siurblio.
Dažnos priežastys
- Atsijungęs, apgadintas ar oksiduotas jutiklio elektros jungties kontaktas
- Nutrūkęs ar pažeistas „masės“ laidas tarp jutiklio ir variklio valdymo bloko (DME)
- Sugedęs alyvos slėgio jutiklis (vidinis nutrūkimas)
- Retai – variklio valdymo bloko (DME) jungties ar vidinis gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti alyvos slėgio jutiklio jungtį: ar gerai prijungta, ar nėra korozijos, alyvos ar išlankstytų kontaktų
- 2Multimetru patikrinti „masės“ laido vientisumą nuo jutiklio jungties iki variklio valdymo bloko (DME) ir apžiūrėti laidyną, ar nėra nutrintų vietų
- 3Patikrinti alyvos lygį ir, jei elektros grandinė tvarkinga, pakeisti jutiklį, ištrinti klaidą ir patikrinti, ar ji kartojasi
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).