Tuščiosios eigos reguliavimas šalto paleidimo metu: per dideli sūkiai
Originalus pavadinimas: Idle control cold start: speed too high
Kritiškumas: Žemas
Važiuoti paprastai galima, tačiau verta gedimą patikrinti artimiausiu metu ir vengti ilgai palikti variklį dirbti padidintais sūkiais.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo, kad paleidus šaltą variklį tuščiosios eigos sūkiai buvo didesni, nei turėtų būti. Tai susiję su tuščiosios eigos reguliavimu ir oro tiekimu į variklį. Dažniausiai kalta nekontroliuojamai patenkantis oras arba netikslūs jutiklių duomenys.
Dažnos priežastys
- Nesandarumas įsiurbimo sistemoje (pažeistos žarnos, tarpinės, alsuoklio sistema), dėl kurio patenka nematuojamas oras
- Užsiteršusi arba netinkamai veikianti droselinė sklendė ar tuščiosios eigos reguliavimo vožtuvas
- Netikslus aušinimo skysčio temperatūros jutiklio signalas
- Pasenę adaptacijos duomenys arba variklio valdymo bloko (DME) programinės įrangos problema
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir patikrinti, ar yra susijusių su oro srautu, droseline sklende ar temperatūros jutikliu
- 2Apžiūrėti įsiurbimo žarnas ir jungtis, atlikti nesandarumo (dūmų) testą
- 3Diagnostikos programa palyginti aušinimo skysčio temperatūrą su faktine, išvalyti droselinę sklendę ir atlikti adaptacijų nustatymą iš naujo
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).