CAN magistralės per žema įtampa: nėra ryšio su pavarų dėžės valdymo bloku
Originalus pavadinimas: CAN bus low voltage: no communication with transmission controller
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai iki artimiausio serviso, nes pavarų dėžė gali pereiti į avarinį režimą ar netikėtai nebeperjungti pavarų, todėl venkite ilgų kelionių ir greitkelių.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo, kad CAN duomenų magistralėje (jungtyje, kuria valdymo blokai keičiasi informacija) yra per žema įtampa ir nėra ryšio su pavarų dėžės valdymo bloku. Dėl to variklis ir pavarų dėžė negali tinkamai derinti savo darbo, gali įsijungti avarinis režimas.
Dažnos priežastys
- Per žema akumuliatoriaus ar borto tinklo įtampa (silpnas akumuliatorius, generatoriaus gedimas)
- Pažeisti, oksiduoti ar atsilaisvinę CAN magistralės laidai ar jungtys, ypač prie pavarų dėžės valdymo bloko
- Pavarų dėžės valdymo bloko maitinimo ar „masės“ grandinės gedimas (perdegęs saugiklis, bloga „masė“)
- Pavarų dėžės valdymo bloko gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti akumuliatoriaus būklę ir įkrovimo įtampą varikliui veikiant ir išjungus
- 2Patikrinti pavarų dėžės valdymo bloko saugiklius, maitinimo ir „masės“ jungtis bei CAN laidų jungtis, ar nėra drėgmės ir korozijos
- 3Diagnostikos įranga nuskaityti klaidas visuose valdymo blokuose, ištrinti jas ir patikrinti, ar pavarų dėžės blokas atsako ir ar klaida kartojasi
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).